考题
先导型减压阀出口油压调不高不会是________。A.主阀阻尼孔堵B.主阀弹簧失去弹力C.主阀阀盖漏泄D.导阀打不开
考题
先导型减压阀无出口压力的原因不会是（）A、主阀在关闭位卡死B、主阀阻尼孔堵塞C、主阀弹簧失去弹性D、泄油管不通
考题
先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是（）。A、泄油管堵塞B、阻尼孔堵塞C、导阀打不开D、主阀弹簧太硬
考题
先导型减压阀不起减压作用的原因不会是（）。A、泄油口不通B、先导阀打不开C、主阀在全开位卡死D、先导阀弹簧太弱
考题
先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。A、先导阀关不严B、导阀弹簧失去弹性C、主阀盖板漏泄D、A或B或C
考题
先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。A、主阀阻尼孔堵B、主阀弹簧失去弹力C、主阀阀盖漏泄D、导阀打不开
考题
先导型减压阀不起减压作用的原因可能是（）A、主阀在全开位卡死B、泄油口不通C、先导阀打不开D、A或B或C
考题
先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）A、主阀关不严B、主阀阀盖处泄漏C、导阀漏泄D、导阀阀座阻尼孔堵塞
考题
先导溢流阀故障使系统不能建立压力原因可能是（）A、主阀卡住不能关闭B、导阀弹簧太硬C、主阀弹簧太硬D、A或B或C
考题
减压阀无出口压力的原因可能是（）A、主阀在关闭位卡死B、阻尼孔堵塞C、主阀弹簧失效D、A或B或C
考题
先导型减压阀出口油压调不高不会是（）A、主阀阻尼孔堵B、主问弹簧失去弹力C、主阀阀盖漏泄D、导阀打不开
考题
先导型溢流阀使系统不能建立压力的原因一般不会是（）A、主阀芯卡死在开启位B、主阀阻尼孔堵塞C、导阀调压弹簧断裂D、导阀阀座阻尼孔堵塞
考题
减压阀不起减压作用的原因可能是（）A、主阀在全开位卡死B、泄油口不通C、先导阀打不开D、A或B或C
考题
先导型减压阀出口无压力，下面分析正确的是（）。 A、主阀在关闭位卡死B、阻尼孔堵塞C、主阀弹簧失效D、A或B或C
考题
先导型减压阀无出口压力的原因可能是（）A、导阀打不开B、主阀阻尼孔堵塞C、导阀阀座阻尼孔堵塞D、泄油管不通
考题
减压阀出口压力调不高的原因可能是（）A、先导阀关不严B、导阀弹簧失去弹性C、主阀盖板漏泄D、A或B或C
考题
定期检查调压器出口压力是否满足工作要求，如出口压力不正常升高，可能产生的原因不包括（）A、调压器或指挥器阀口关闭不严或皮膜漏气B、指挥器耗散孔堵塞C、主弹簧或指挥器弹簧失效
考题
单选题先导型减压阀不起减压作用的原因不会是（）。A
泄油口不通B
先导阀打不开C
主阀在全开位卡死D
先导阀弹簧太弱
考题
单选题先导型减压阀阀后压力偏高调不低不会是（）。A
泄油管堵塞B
阻尼孔堵塞C
导阀打不开D
主阀弹簧太硬
考题
单选题先导型溢流阀使系统不能建立压力的原因一般不会是（）。A
主阀芯卡死在开启位B
主阀阻尼孔堵塞C
导阀调压弹簧断裂D
导阀阀座阻尼孔堵塞
考题
单选题先导型减压阀出口无压力，下面分析正确的是（）。A
主阀在关闭位卡死B
阻尼孔堵塞C
主阀弹簧失效D
A或B或C
考题
单选题减压阀无出口压力的原因可能是（）。A
主阀在关闭位卡死B
阻尼孔堵塞C
主阀弹簧失效D
A或B或C
考题
单选题先导型减压阀出口油压调不高不会是（）。A
主阀阻尼孔堵B
主阀弹簧失去弹力C
主阀阀盖漏泄D
导阀打不开
考题
单选题减压阀不起减压作用的原因可能是（）。A
主阀在全开位卡死B
泄油口不通C
先导阀打不开D
A或B或C
考题
单选题先导型减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。A
先导阀关不严B
导阀弹簧失去弹性C
主阀盖板漏泄D
A或B或C
考题
单选题减压阀出口压力调不高的原因可能是（）。A
先导阀关不严B
导阀弹簧失去弹性C
主阀盖板漏泄D
A或B或C
考题
单选题先导型减压阀不起减压作用的原因可能是（）。A
主阀在全开位卡死B
泄油口不通C
先导阀打不开D
A或B或C
考题
单选题先导型溢流阀故障使系统压力调不高的原因不可能是（）。A
主阀关不严B
主阀阀盖处泄漏C
导阀漏泄D
导阀阀座阻尼孔堵塞