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单选题
柴油机连杆大端轴承与曲柄销颈之间形成（）润滑状态。
A

边界

B

流体动压

C

流体静压

D

混合

参考答案

参考解析
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考题 当活塞在上、下止点位置时,活塞在气缸中均向同一方向倾斜,其原因可能是______。 A.曲柄销单面锥度B.主轴承上瓦偏磨C.连杆大端轴承上瓦偏磨D.连杆大端轴承下瓦偏磨
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考题 柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧______范围内均匀接触。 A.20°～30°B.30°～40°C.40°～60°D.60°～90°
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考题 四冲程柴油机曲轴的润滑油首先进入（）．在曲柄臂中有主轴颈与曲柄销的油道，油道中滑油的流向是（）A、轴承/由曲柄轴承流向主轴承B、曲柄销轴承/由曲柄销轴承流向主轴承C、主轴承/由主轴承流向曲柄轴承D、曲柄销轴承/由主轴承流向曲柄销轴承
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考题 筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移A、②③④B、①④⑤C、③⑤⑥D、②④⑤
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考题 运动部件校中检查时，发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中，其原因可能是（）A、连杆大端轴承偏磨B、活塞销轴承偏磨C、曲柄销有锥度D、曲柄销有单边锥度
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考题 在活塞运动件纵向校中检查中，发现活塞在上、下止点偏向气缸同一侧，分析原因中不正确的是（）A、曲柄销有锥度B、大端轴承孔产生锥形磨损C、曲柄销与主轴颈不平行D、连杆小端轴承下瓦偏磨损
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考题 使用厚壁轴瓦的柴油机，在需要较准确地获得柴油机连杆大端轴承的间隙值时，一般多使用（）。A、测曲轴臂距差法B、压软铅丝法C、分别测量曲柄销外径与轴瓦内径法D、塞尺塞测法
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考题 造成柴油机运动部件纵向失中的原因包括（）。A、曲柄销单面锥度B、连杆大端轴承偏磨C、导板过度磨损D、导板倾斜
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考题 四冲程筒形活塞式柴油机连杆大端轴承的滑油来自活塞销。
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考题 连杆大端螺丝依规定扭力锁紧后，如果轴承咬住曲轴销，则应（）。A、修正轴承面B、修正曲轴销C、修正轴承面及曲柄销D、订制新的轴承片
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考题 单选题有的柴油机连杆杆身与连杆大端轴承座呈剖分式的大端结构可称为（）。A 连杆大端B 车用大端C 船用大端D 组合大端
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考题 单选题运动部件校中检查时，发现某缸活塞上止点时倾斜而下止点时对中，其原因可能是（）A 连杆大端轴承偏磨B 活塞销轴承偏磨C 曲柄销有锥度D 曲柄销有单边锥度
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考题 单选题当活塞在上、下止点位置时，活塞在气缸中均向同一侧倾斜，这是由于所致。A 曲柄销单面锥度B 曲柄销失圆C 连杆大端轴承上瓦偏磨D 连杆大端轴承下瓦偏磨
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考题 单选题四冲程柴油机曲轴的润滑油首先进入（）．在曲柄臂中有主轴颈与曲柄销的油道，油道中滑油的流向是（）A 轴承/由曲柄轴承流向主轴承B 曲柄销轴承/由曲柄销轴承流向主轴承C 主轴承/由主轴承流向曲柄轴承D 曲柄销轴承/由主轴承流向曲柄销轴承
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考题 单选题在柴油机正常工作中，能够确保按液体动压润滑工作的部件是（）。A 连杆大端轴承B 连杆小端活塞销轴承C 十字头销轴承D 气缸与活塞
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考题 单选题活塞在上、下止点都向一个方向倾斜，其形成的原因可能是（）A 连杆大端轴承磨偏B 曲柄销有单面锥度C 连杆大端轴承两端面厚薄不一致D 曲轴中心线与曲柄销中心线不平行
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考题 单选题筒形活塞式柴油机运动部件中，活塞在上、下止点时均向同一方向倾斜，可能的原因是（） ①曲柄销有单边锥度 ②曲柄销有锥度 ③连杆大端轴承上瓦偏磨 ④连杆小端轴承有偏磨 ⑤曲柄销轴线与曲轴轴线不平行 ⑥曲轴有轴向位移A ②③④B ①④⑤C ③⑤⑥D ②④⑤
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考题 单选题冲程十字头式柴油机的滑动轴承中（）是静压润滑的轴承。A 主轴承B 连杆大端轴承C 十字头轴承D 连杆小端轴承
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考题 单选题柴油机曲柄销与连杆大端轴承上瓦的接触应在连杆中心线两侧（）范围内均匀接触。A 20°～30°B 30°～40°C 40°～60°D 60°～90°
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考题 单选题在往复惯性力较大而连杆大端刚性较小的情况下，四冲程柴油机曲辆销与主轴颈磨损较大的部位在（）。A 曲柄销内侧，主轴颈远离曲柄销一侧B 曲柄销外侧，主轴颈近曲柄销一侧C 曲柄销内侧，主轴颈近曲柄销一侧D 曲柄销外侧，主轴颈远离曲柄销一侧
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考题 单选题连杆大端螺丝依规定扭力锁紧后，如果轴承咬住曲轴销，则应（）。A 修正轴承面B 修正曲轴销C 修正轴承面及曲柄销D 订制新的轴承片
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考题 多选题造成柴油机运动部件纵向失中的原因包括（）。A曲柄销单面锥度B连杆大端轴承偏磨C导板过度磨损D导板倾斜
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