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车门切除时,()相关触点断开。

  • A、车门解锁继电器
  • B、车门锁定继电器
  • C、关门电磁阀
  • D、以上都不是

参考答案

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考题 继电器的线圈“断电”时,其常开触点、常闭触点状态分别为( )。A、断开,闭合B、断开,断开C、闭合,断开D、闭合,闭合

考题 继电器的线圈断电时,其()。 A.常开触点断开,常闭触点接通B.常开触点断开,常闭触点断开C.常开触点接通,常闭触点接通D.常开触点接通,常闭触点断开

考题 36. 动合触点即指常开触点,是指绕组通电时触点断开;绕组失电时触点闭合。

考题 车门锁死时,()相关触点得电。A、车门解锁继电器B、车门锁定继电器C、关门电磁阀D、以上都不是

考题 切除车门时,车门切除行程开关的()断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。A、常开触点B、常闭触点C、不明D、以上都不对

考题 切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点断开导致车门解锁继电器失电,从而将车门锁死。

考题 E90脚部空间模块的相关控制功能是:()A、外部灯光B、前部电动窗C、车门触点D、车门锁

考题 安全触点在动作时应由驱动装置将其可靠的断开甚至触点熔接在一起也应断开,所以使用安全触点就可以不考虑触点不断开可能造成的危险。

考题 被控开关断开时,现场遥信触点也同步断开,该开关的遥信通常定义为()。A、动合触点;B、动断触点;C、同步触点;D、稳定触点。

考题 常开触点表示绕组未通电时触点为()状态;常闭触点表示绕组未通电时触点为()状态。A、断开、断开B、断开、闭合C、闭合、断开D、闭合、闭合

考题 当继电器的线圈得电时,将会产生()。A、常开触点和常闭触点都闭合B、常开触点和常闭触点都断开C、常开触点闭合,常闭触点断开D、常开触点断开,常闭触点闭合

考题 继电器线圈不带电时,触点是断开的称为()触点。

考题 电流继电器返回电流是()。A、动合触点断开时最大电流B、动断触点断开时最大电流C、动合触点闭合时的电流

考题 继电器的动合触点是()。A、触点处于断开状态B、线圈不通电或通电不足时触点处于断开状态C、线圈通电后触点断开的

考题 提升机电控系统中的电磁式延时继电器的延时动作是当()后才实现的。A、线圈通电时,常开触点延时闭合,常闭触点延时断开B、线圈通电时,常开触点延时断开,常闭触点延时闭合C、线圈断电时,常开触点延时断开,常闭触点延时闭合D、以上都错

考题 当带有动断触点的接触器与磁力启动器断开时,应先(),后()。A、断开主触点,接通动断触点B、接通主触点,断开动断触点C、断开动断触点,接通主触点D、接通动断触点,断开主触点

考题 切除车门时,车门切除行程开关的常闭触点()导致车门解锁继电器(),从而将车门锁死。A、闭合、得电B、闭合、失电C、断开、得电D、断开、失电

考题 电磁继电器的触点系统的工作情况是().A、线圈断电时,常闭触点闭合常开触点断开B、线圈通电时,常闭触点闭合常开触点断开C、线圈断电时,常闭触点断开常开触点闭合

考题 当带有动断触点的接触器与磁力启动器闭合时,应先(),后()。A、断开主触点,接通动断触点B、接通主触点,断开动断触点C、断开动断触点,接通主触点D、接通动断触点,断开主触点

考题 所谓继电器常开接点是指()。A、正常时触点断开B、继电器线圈带电时触点断开C、继电器线圈不带电时触点断开

考题 所谓继电器的常开触点是指()。A、正常时触点断开B、继电器线圈带电时触点断开C、继电器线圈不带电时触点断开D、继电器动作时触点断开

考题 继电器线圈带电时,触点断开的称为常开触点。

考题 动合触点即指常开触点,是指绕组通电时触点断开;绕组失电时触点闭合。()

考题 多选题继电器的线圈断电时()A其常开触点闭合B其常开触点断开C常闭触点闭合D常闭触点断开

考题 单选题松开按钮时,动作情况为()A 常闭触点断开,常开触点闭合B 常开触点断开,常闭触点闭合C 常开和常闭触点都断开D 常开和常闭触点都闭合

考题 单选题继电器的动合触点是()。A 触点处于断开状态B 线圈不通电或通电不足时触点处于断开状态C 线圈通电后触点断开的

考题 单选题电流继电器返回电流是()。A 动合触点断开时最大电流B 动断触点断开时最大电流C 动合触点闭合时的电流