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160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上抬,第一根吊弦处抬高不小于20mm。


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考题 下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是() A、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹B、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦C、对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。

考题 160-200km/h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。() 此题为判断题(对,错)。

考题 160~200km/h速度时线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。()此题为判断题(对,错)。

考题 交叉线岔两接触线相距 500 处的高差,当一支为非工作支时,160km/h 及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线标准值抬高 80mm。

考题 160km/h 及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接触线高度允许误差±10mm,但不得出现 V 字型。

考题 160~200km/h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。

考题 160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距()处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高。A、500~550mmB、550~600mmC、600~650mmD、650~700mm

考题 在普通线岔处限制管的前后,在两条接触线上各安设双吊弦,两吊弦的纵向距离应不大于()mm

考题 160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上台,第一根吊弦处抬高不小于20mm。

考题 160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差()。A、±50mmB、±30mmC、±20mmD、±10mm

考题 18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:当一支为非工作支时,160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高()mm。A、80B、50C、40D、30

考题 在线岔交叉接触线相距500mm处:160km/h及以下区段的非工作支接触线相对于工作支接触线抬高()mm。A、60B、70C、80D、90

考题 18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:160km/h以上区段的非工作支接触线按设计要求延长一跨并抬高()mm后下锚。A、10—500B、30—500C、50—500D、350—500

考题 单选题18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:当一支为非工作支时,160km/h及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线抬高()mm。A 80B 50C 40D 30

考题 单选题18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:160km/h以上区段的非工作支接触线按设计要求延长一跨并抬高()mm后下锚。A 10—500B 30—500C 50—500D 350—500

考题 单选题分段绝缘器的悬挂高度应略(1)两侧的吊弦点。具体可参下列数值:行车速度≤120km/h时为(2);行车速度120~160km/h时为(3);行车速度160~200km/h时为(4),从距定位点(5)处的第一根吊弦点量起,至分段绝缘器滑轮的悬挂位置,按照吊弦间距大于6.5m,小于11.5m的原则,平均布置吊弦。(1)处应选()。A 高于B 低于C 小于D 大于

考题 单选题下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是()A 对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹;B 对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦;C 对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。

考题 单选题在线岔交叉接触线相距500mm处:160km/h及以下区段的非工作支接触线相对于工作支接触线抬高()mm。A 60B 70C 80D 90

考题 单选题160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距()处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高。A 500~550mmB 550~600mmC 600~650mmD 650~700mm

考题 判断题交叉线岔两接触线相距 500 处的高差,当一支为非工作支时,160km/h 及以下区段的非工作支接触线比工作支接触线标准值抬高 80mm。A 对B 错

考题 单选题接触线坡度(工作支),160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接触线高度允许误差±()mm,但不得出现V字型。A 10B 15C 20D 30

考题 单选题160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度相对该定位点的接触线高度允许误差()。A ±50mmB ±30mmC ±20mmD ±10mm

考题 判断题160km/h 及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接触线高度允许误差±10mm,但不得出现 V 字型。A 对B 错

考题 判断题160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上台,第一根吊弦处抬高不小于20mm。A 对B 错

考题 填空题在普通线岔处限制管的前后,在两条接触线上各安设双吊弦,两吊弦的纵向距离应不大于()mm

考题 判断题160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上抬,第一根吊弦处抬高不小于20mm。A 对B 错

考题 判断题160~200km/h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。A 对B 错