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160~200km/h区段,线岔岔后应尽量上抬,第一根吊弦处抬高不小于20mm。
参考答案
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考题
下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是()
A、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹B、对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦C、对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
考题
160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距()处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高。A、500~550mmB、550~600mmC、600~650mmD、650~700mm
考题
18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:160km/h以上区段的非工作支接触线按设计要求延长一跨并抬高()mm后下锚。A、10—500B、30—500C、50—500D、350—500
考题
单选题18#交叉线岔检修作业,交叉线岔检修工艺要求:160km/h以上区段的非工作支接触线按设计要求延长一跨并抬高()mm后下锚。A
10—500B
30—500C
50—500D
350—500
考题
单选题分段绝缘器的悬挂高度应略(1)两侧的吊弦点。具体可参下列数值:行车速度≤120km/h时为(2);行车速度120~160km/h时为(3);行车速度160~200km/h时为(4),从距定位点(5)处的第一根吊弦点量起,至分段绝缘器滑轮的悬挂位置,按照吊弦间距大于6.5m,小于11.5m的原则,平均布置吊弦。(1)处应选()。A
高于B
低于C
小于D
大于
考题
单选题下列关于交叉吊弦更换原则完全正确的选项是()A
对于线岔处采用的整体吊弦,承力索、接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦,且承力索线夹采用滑动线夹;B
对于线岔处采用的整体吊弦,承力索侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦;C
对于线岔处采用的整体吊弦,接触线侧未装设导流环的整体吊弦全部更换为带导流环的整体吊弦。
考题
单选题160km/h以上区段正线线岔在两工作支接触导线间距()处宜设一组交叉吊弦,使两支接触导线等高。A
500~550mmB
550~600mmC
600~650mmD
650~700mm
考题
单选题接触线坡度(工作支),160km/h及以上区段,定位点两侧第一根吊弦处接触线高度应相等,相对该定位点的接触线高度允许误差±()mm,但不得出现V字型。A
10B
15C
20D
30
考题
判断题160~200km/h区段线岔处第一根吊弦安装于线岔线夹外侧600mm处。A
对B
错
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