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一辆满载菠萝的115轴货车途径甲收费站因对称重有异议,弃卡强行倒回高速往乙收费站通行,乙收费站称重为33.15吨,下列操作方法正确的是()。
- A、赔偿卡钱50元,按乙收费站称重重量收费通行。
- B、赔偿卡钱50元,按甲收费站称重重量收费通行。
- C、无需赔偿卡钱,按乙收费站称重重量免费通行。
- D、无需赔偿卡钱,按甲收费站称重重量收费通行。
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《高速公路逃费处理指导手册》将高速公路逃费手法分类梳理成哪几类()。A、假冒减免费车辆、强行冲岗、利用IC卡、选择路线、干扰称重等五类B、假冒军车、强行冲岗、利用IC卡、买短跑长、干扰称重等五类C、假冒军警车、黑名单、伪造IC卡、改型改轴、垫磅减重等五类
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刘某驾驶一辆满载乘客的长途客车,下山时刹车突然失灵,汽车快速向下滑行,左是山谷,右是悬崖.客车可能翻车坠入山谷。这时对面有一辆货车驶来,为了避免翻车事故的发生,刘某对着货车开去。客车因与货车相撞而停住,但货车司机身受重伤,因抢救无效而身亡。刘某的行为属于()。A、蓄意杀人B、过失致人死亡C、紧急避险D、正当防卫
考题
在出口只对货车进行计重收费,客车收费方式不变。因此,计重收费操作即是对货车的收费操作,操作办法是()。A、货车驶入入口车道,收费员判断并按[货车]键及后4位车牌尾号。B、货车驶入出口车道,提示区显示“等待刷卡”,称重信息区显示当前货车的轴型、每个轴重量,已称重车辆的数量,前车及候车的轴重信息。C、收费员将驾驶员提供的通行卡放置在IC卡读卡器上刷卡后显示入口站名、应收金额、车牌号等信息,信息提示区显示“刷卡成功”。若出入口信息一致,系统根据货车重量、超限率计算通行费。D、收费员回收通行卡,按显示金额收取通行费后,单击[确认]键,打印出票据。E、收费员将打印的发票及找零交于驾驶员后,按[确认]键后,自动栏杆抬杆车辆通行,车辆全部通过后,自动栏杆落杆。F、系统提示“等待刷卡”,允许收费员处理下一辆车。
考题
称重设备将两辆车判断成一辆车,需要分离车辆后收费()。A、删除当前称重数据,自动移到下一辆称重数据重新计费B、选中当前车辆的任意轴,进行车辆合并操作C、选中当前车辆的最后一根轴,进行车辆分离操作D、选中后一辆车的第一根轴,进行车辆分离操作
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出口1超宽车道的收费系统运行正常。因超宽车无法驶入或通过超宽车道,该车无法完成称重的,解决的办法有()。A、寻找符合超宽车“净空”要求的其它车道,尝试让该车在被选车道完成称重,记录下该车的轴型、轮数和重量,选择“插入队列头”完成收费,再让该车退出,另行改道驶离收费站。B、在任何车道都无法称出“超宽车”重量后,可选择“治超设备”进行称重,记录下该车的轴型、轮数和重量,选择“插入队列头”完成收费,再让该车改道驶离收费站。C、在任何车道和“治超设备”都无法称出“超宽车”重量后,可依据当车次在其它收费站的过站数据、票据或磅单,选择“插入队列头”,输入查询得到的轴型、轮数和重量。
考题
一辆轴型为127型的货车,实载货物45吨,经过收费站称重显示48吨,车主要求复称: (1)作为一名收费人员,你应当如何处理该起复称事件。 (2)复称后显示为46.8吨,车主再次要求复称呢。
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一辆重型厢式货车(核载5吨,实载25.5吨)以50km/h的速度行至高速公路收费站附近时,制动突然失效,货车冲出收费站口,与停在路边(此处设有禁止临时或长时间停车标志)的一辆卧铺大客车追尾相撞,造成重大恶性交通事故。 上述重大交通事故的主要原因是()。A、货车超速行驶B、客车违法停车C、货车超载行驶D、货车疲劳驾驶
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一辆重型厢式货车(核载5吨,实载25.5吨)以50km/h的速度行至高速公路收费站附近时,制动突然失效,货车冲出收费站口,与停在路边(此处设有禁止临时或长时间停车标志)的一辆卧铺大客车追尾相撞,造成重大恶性交通事故。 预防此类交通事故的措施有()。A、严禁超载行驶B、严禁疲劳驾驶C、做好车辆的维护D、严格遵守停车规定
考题
一辆满载货物的114轴货车途径某收费站称重为28.65吨,轮轴识别器识别为112轴型,下列哪种情况处理最为妥当()。A、引导车辆重新称重收费即可。B、直接修改车辆轴型收费即可。C、查验行驶证上车辆图片,看是否存在虚轴,如虚轴则不予认可,按112轴型收费即可。D、现场查验车辆轴型,看是否存在虚轴,如虚轴则不予认可,引导车辆重新称重收费即可。
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判断题在作货车驱动桥壳垂直弯曲刚性试验时,试验最大负荷为满载轴荷的2.5倍。A
对B
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