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为了消除和减少钢轨温度力对桥梁伸缩的影响，城市轨道交通高架桥通常采用（）无缝线路。

  • A、温度应力式
  • B、自动放散应力式
  • C、被动放散应力式
  • D、定期放散应力式

参考答案

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考题 无缝线路依处理钢轨()方式不同，分温度应力式和放散温度应力式两种类型。
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考题 放散温度应力式无缝线路分自动放散和()式两种。
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考题 适用于温差较大的寒冷地区。A.温度应力式无缝线路B.放散温度应力式无缝线路C.自动放散温度应力式无缝线路D.定期放散温度应力式无缝线
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考题 无缝线路依处理钢轨()方式不同,分为温度应力式和放散温度应力式两种类型。 A、外部温度应力B、外部温度力C、内部温度应力D、内部温度力
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考题 在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用( )。A.温度应力式无缝线路B.放散温度应力式无缝线路C.自动放散温度应力式无缝线路D.定期放散温度应力式无缝线路
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考题 无缝线路按钢轨受力情况，分为（）和放散温度应力式。A、温度应力式B、自动放散应力式C、被动放散应力式D、定期放散应力式
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考题 （）适用于温差较大的寒冷地区。A、温度应力式无缝线路B、放散温度应力式无缝线路C、自动放散温度应力式无缝线路D、定期放散温度应力式无缝线
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考题 无缝线路依处理钢轨内部应力方式的不同，分为（）两种类型。A、温度应力式B、自动放散应力式C、定期放散应力式D、放散应力式
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考题 现今世界各国主要是采用（）无缝线路。A、放散温度应力式B、自动放散式C、定期放散式D、温度应力式
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考题 温度应力式无缝线路的温度应力是靠（）来解决的。A、自动放散B、定期放散C、轨道的框架D、道床阻力
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考题 我国目前广泛采用的无缝线路为（）无缝线路。A、放散温度应力式B、温度应力式C、普通应力式D、标准应力式
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考题 无缝线路的种类：（）、自动放散应力式、定期放散应力式。
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考题 无缝线路依处理钢轨内部应力方式的不同，分为（）两种类型。A、温度应力式和放散应力式B、温度应力式和自动放散应力式C、温度应力式和定期放散应力式D、自动放散应力式和定期放散应力式
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考题 无缝线路依处理钢轨内部应力方式的不同，分为温度应力式和放散应力式两种类型。
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考题 在温差较大的地区和特大桥梁上，为了消除和减少钢轨温度力对钢梁伸缩的影响，采用（）。A、温度应力式无缝线路B、放散温度应力式无缝线路C、自动放散温度应力式无缝线路D、定期放散温度应力式无缝线路
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考题 温度应力式无缝线路的温度应力是靠（）来解决的。A、自动放散B、定期放散C、轨道的框架D、轨道框架和道床阻力
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考题 （）无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。A、放散温度力式B、温度力式C、放散温度应力式D、温度应力式
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考题 单选题无缝线路依处理钢轨内部应力方式的不同，分为（）两种类型。A 温度应力式和放散应力式B 温度应力式和自动放散应力式C 温度应力式和定期放散应力式D 自动放散应力式和定期放散应力式
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考题 单选题现今世界各国主要是采用（）无缝线路。A 放散温度应力式B 自动放散式C 定期放散式D 温度应力式
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考题 填空题无缝线路的种类：（）、自动放散应力式、定期放散应力式。
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考题 填空题放散温度应力式无缝线路分为（）和定期放散式两种。
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考题 单选题我国目前广泛采用的无缝线路为（）无缝线路。A 放散温度应力式B 温度应力式C 普通应力式D 标准应力式
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考题 单选题无缝线路依处理钢轨（）方式不同，分为温度应力式和放散温度应力式两种。A 外部温度应力B 外部温度力C 内部温度应力D 内部温度力
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考题 多选题无缝线路依处理钢轨内部应力方式的不同，分为（）两种类型。A温度应力式B自动放散应力式C定期放散应力式D放散应力式
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考题 单选题（）无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成。A 放散温度力式B 温度力式C 放散温度应力式D 温度应力式
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