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车道数变少标志属于()
- A、路径指引标志
- B、路线指引标志
- C、沿线信息指引标志
- D、沿线设施指引标志
参考答案
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考题
爬坡车道标志用以指示前方最右侧车道是大型重载车辆爬坡专用的车道。可以设在爬坡车道渐变段起点以前200m处;也可以设在爬坡车道渐变段起点附近;也可以设在较长爬坡车道中间适当位置;如爬坡车道很长,可在适合位置加设一块;应设在爬坡车道结束前适当位置。爬坡车道标志设置时应该注意道路线形变化对于车辆的影响,如果需要,应配合设置车道数变少标志。此题为判断题(对,错)。
考题
以下标志都属于沿线信息指引标志:计重收费标志、加油站标志、紧急停车带标志、服务区预告标志、停车区预告标志、停车场预告及停车场标志、爬坡车道标志、超限检测站标志。此题为判断题(对,错)。
考题
以下哪项不是车道平衡的原则?()A、合流后的车道数为合流前的车道数之和减去一个车道B、分流前的车道数等于分流后的车道数之和减去一个车道C、分流前的车道数等于分流后的车道数之和D、合流后的车道数等于合流前车道数之和
考题
在高速公路和城市快速路处理交通事故,采取借道通行时,应当()。A、应当双方向设置交通标志,在事故现场来车方向高速公路中央护栏(隔离带)开口处1000米外由远到近,由疏到密,分别连续设置锥筒,以及限速、慢行(并加配辅助标志“事故”)、道路封闭等标志B、锥筒最大间隔不超过20米C、在事故现场所在车道设置改道等标志,在对向车道设置车道变少等标志,并在封闭车道迎向交通流方向设置线性诱导标志或者可变箭头信号,诱导车流变换车道D、改变交通流向的区域应当设置锥筒等渠化设施,分隔不同方向的交通流E、设置警示标志即可
考题
单选题下列关于交叉口说法错误的是()。A
交叉口的车道数不少于路段上的车道数B
交叉口的车道数最好比路段上的车道数多设一条C
主要道路方向进入交叉的车道数等于驶出交叉的车道数D
驶出方向的车道数少于进入交叉的直行车道数
考题
单选题关于交叉口说法错误的是()。A
驶出方向的车道数少于进入交叉口的直行车道数B
交叉扩车道数不少于路段上的车道数C
交叉口车道数最好比路段上的车道数多设一条D
主要道路方向进入交叉口的车道数等于驶出的车道数
考题
多选题关于城市道路平面交叉出口道车道数的规定,下列哪些说法是正确的?( )A出口道车道数应与上游各进口道同一信号相位流入的进口道车道数之和相匹配B相邻进口道设有右转专用车道时,出口道应展宽一条右转专用出口车道C出口道的车道数至少等于上游进口道的直行车道数D出口道的车道数至少等于上游进口道的左转和右转车道数之和
考题
单选题当标志专指某车道的去向或指明为专用车道时,原则上,该标志应设置在对应车道的()。A
上方B
下方C
左方D
右方
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