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地铁列车每节车装备有（）个气制动缓解阀门。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、4

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考题 一号线地铁列车()松开5秒列车起紧急制动。
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考题 重庆一号线地铁列车地铁紧急制动电磁阀安装在()车BCU箱中。 A.T0B.TcC.MD.每节
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考题 重庆B型地铁列车在每节车两侧中部的外面设有两个指示灯,电源电压为DC110V,其中红色为()。 A.紧急报警指示灯B.制动不缓解指示灯C.门未关好指示灯D.门关好指示灯
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考题 地铁车辆按“故障－安全原则”设计了紧急制动环路,通常当环路失电时,列车将(). A.缓解紧急制动B.产生紧急制动C.本车产生紧急制动D.本车缓解紧急制动
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考题 在每节车的两侧中部各设有(),当列车中车门未关好时,该车门所在的车侧灯亮;在每节车的两侧中部各设有(),当车辆发生制动不缓解情况时,车侧灯亮。 A.车门未关好指示灯B.开关门指示灯C.车门切除指示灯D.制动不缓解指示灯
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考题 地铁电动列车按下强迫缓解按钮则：()A.只能缓解单车紧急制动B.能缓解列车紧急制动C.只能缓解单车常用制动D.能缓解发生故障列车的常用制动
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考题 地铁一列车中4个紧急按钮中任意一个动作都会导致列车起紧急制动。
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考题 每节车有2个BC阀，用于缓解相应转向架的（）。A、停放制动B、空气制动C、紧急制动D、保持制动
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考题 地铁列车制动系统，需要空气补足时优先补足（）车。
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考题 地铁列车客室座椅下的制动缓解阀门用于缓解（）。A、空气制动B、停放制动C、再生制动D、保持制动
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考题 写出地铁列车正线产生紧急制动无法缓解的处理流程。
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考题 地铁列车按下强迫缓解按钮则（）。A、只能缓解单车紧急制动B、能缓解列车紧急制动C、只能缓解单车常用制动D、能缓解列车常用制动
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考题 当关断（）B09阀门（位于每节车的5号座椅下）后，气制动指示灯显示正常，列车可正常启动（限速60KM/H）。A、一个B、二个C、二个或二个以下D、二个以上
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考题 地铁列车制动系统，需要空气补足时优先补足动车。
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考题 一号线地铁列车停放制动的工作状态是有风缓解制动，无风施加制动。
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考题 一号线地铁列车警惕按钮松开5秒列车起（）。。A、停放制动B、常用制动C、保持制动D、紧急制动
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考题 一号线地铁列车在应急模式下，由制动系统自动施加与缓解保持制动。
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考题 西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时，司机可以切除（）阀门使列车强迫缓解制动。A、B27B、T10C、B9D、B19
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考题 重庆B型地铁列车在每节车两侧中部的外面设有两个指示灯，电源电压为DC110V，其中红色为（）。A、紧急报警指示灯B、制动不缓解指示灯C、门未关好指示灯D、门关好指示灯
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考题 地铁列车单节列车3公斤压力不缓解时，则有可能该节车的（）发生故障。A、压力阀B、停车制动电磁阀C、常用制动电磁阀D、紧急制动电磁阀
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考题 地铁列车单节列车停放制动不缓解时，司机可操作切除（）阀门进行强迫缓解。A、B19B、B27C、B02D、B16
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考题 单选题当关断（）B09阀门（位于每节车的5号座椅下）后，气制动指示灯显示正常，列车可正常启动（限速60KM/H）。A 一个B 二个C 二个或二个以下D 二个以上
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考题 单选题地铁列车按下强迫缓解按钮则（）。A 只能缓解单车紧急制动B 能缓解列车紧急制动C 只能缓解单车常用制动D 能缓解列车常用制动
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考题 单选题西门子A型电动列车单节车摩擦制动无法缓解时，司机可以切除（）阀门使列车强迫缓解制动。A B27B T10C B9D B19
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考题 填空题南京地铁列车每节车客室内有2个灭火器，分别在客室（）和客室座椅下面。
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考题 单选题地铁列车客室座椅下的制动缓解阀门用于缓解（）。A 空气制动B 停放制动C 再生制动D 保持制动
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考题 单选题每节车有2个BC阀，用于缓解相应转向架的（）。A 停放制动B 空气制动C 紧急制动D 保持制动
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