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施工检修应充分利用（）；在运营时间内，原则上不准对影响行车及客运服务的有关设备进行施工检修作业。
参考答案
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考题
客运专线因其速度高、轴重轻、行车密度大的特点，对轨道结构提出了安全、舒适、少维修、高完好率的要求，以满足运营需要。因此无砟轨道施工完成后应具备哪些基本性能，方能满足客运专线的运营需要？并做简要说明。
考题
凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的机动车辆外，其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入，遇特殊情况需进入时，须经（ ）同意。A、供电调度员B、施工负责人C、行车防护员D、列车调度员
考题
行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行；在运营时间内，原则上不准对影响行车、影响（）以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。A、调试列车B、客车进出场C、技术培训D、技术比武
考题
多选题凡在“天窗”时间内进行接触网检修或施工时，除接触网检修或施工使用的机动车辆外，其他机车、车辆及轻型车辆在承认检修或施工的时间内均不准进入，遇特殊情况需进入时，须经（ ）同意。A供电调度员B施工负责人C行车防护员D列车调度员
考题
单选题行车设备维修施工应充分利用非运营时间进行；在运营时间内，原则上不准对影响行车、影响（）以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。A
调试列车B
客车进出场C
技术培训D
技术比武
考题
多选题下列关于施工计划说法正确的是？（）A汇总一周（周一6：00至下周一6：00）的设施设备施工、检修、维护，工程车、调试电客车开行的计划，为周计划B在周计划里未列入的，对行车/客运有一定影响的检查、维修计划列入补充计划C运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业，以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，提报抢修计划D如接触网断电、道岔故障等中断列车运行或对列车运行造成安全隐患的故障需立即进行抢修的作业，称为抢修计划
考题
单选题调度1部负责1、2、9号线日常行车组织、施工组织及（），开展行车、电力、环控等设备监控、运营信息报送和分析等工作，及时指挥处理与运营相关问题，确保列车安全、准点、高效行驶，满足客运需求。A
应急调度指挥B
行车安全C
施工安全D
电力安全
考题
判断题在客车运行时间内，原则上可以进行影响行车的有关设备检修作业。A
对B
错
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