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三号线计轴系统中,ACM模块中的RR1LED指示灯为持续黄灯时:复位限制;指示灯为()时:按钮故障和复位限制。

  • A、持续绿灯
  • B、持续黄灯
  • C、持续红灯
  • D、红灯闪

参考答案

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考题 控制模块收到联动设备反馈时,反馈指示灯亮()。 A.黄灯 B.红灯 C.绿灯 D.蓝灯

考题 关于三号线ACM100计轴设备描述不正确的有:()A、在ECC站计轴机柜的最上一层的交换机不是西门子的交换机。B、WSD车轮传感器通过电磁感应,检测所经过的轮对数目,从而反应区段空闲或占用信息。C、关闭计轴系统时,将供电模块开关打到“0”位,系统关闭D、ACM模块对应的TVDS绿灯长亮表示区段空闲,红灯长亮表示区段占用。

考题 三号线计轴系统中,每个ACM模块最多显示()个计轴区段。A、1B、2C、3D、4

考题 ACM100计轴系统室外设备有:()A、车轮传感器WSDB、DC24V供电模块C、计轴模块ACMD、专用以太网交换机

考题 下列哪项不属于ACM100计轴系统的室内设备()。A、计轴模块ACMB、专用以太网交换机C、DC24V供电模块D、TCB电缆分线盒

考题 每个ACM模块最多显示2个计轴区段,TVDS1和TVDS2各显示一个区段,黄灯长亮表示区段空闲,绿灯长亮表示区段占用。

考题 计轴模块ACM上的ID插头存储的信息不包含()。A、控制的磁头信息B、控制的空闲检测区段C、磁头的IP地址D、磁头的电源信息

考题 一号线地铁列车牵引系统中数字入出41#板位13B指示灯黄灯亮表示()

考题 一号线地铁列车牵引系统中数字入出37#板位36A指示灯黄灯亮表示()

考题 每个计轴模块ACM最多可以连接2个WSD,对()个轨道区段进行检测。A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 在讨论气囊控制模块(ACM)时,甲说ACM模块在点火开关开通时监测气囊系统;乙说ACM模块控制仪表板上的气囊警告灯。试问谁正确?()A、甲正确B、乙正确C、两人均正确D、两人均不正确

考题 三号线计轴系统中,供电模块为ACM计轴模块和交换机提供()电。A、DC5VB、DC12VC、DC24VD、DC60V

考题 计轴模块ACM上TVDS1 LED绿灯长亮代表()。A、空闲且计数错误B、占用C、空闲

考题 CTCS3-300S型列控车载系统TCR模块状态指示灯“RUNB”闪黄灯表示TCR板()。

考题 单选题关于三号线ACM100计轴设备描述不正确的有:()A 在ECC站计轴机柜的最上一层的交换机不是西门子的交换机。B WSD车轮传感器通过电磁感应,检测所经过的轮对数目,从而反应区段空闲或占用信息。C 关闭计轴系统时,将供电模块开关打到“0”位,系统关闭D ACM模块对应的TVDS绿灯长亮表示区段空闲,红灯长亮表示区段占用。

考题 单选题三号线计轴系统中,ACM模块中的RR1LED指示灯为持续黄灯时:复位限制;指示灯为()时:按钮故障和复位限制。A 持续绿灯B 持续黄灯C 持续红灯D 红灯闪

考题 判断题每个ACM模块最多显示2个计轴区段,TVDS1和TVDS2各显示一个区段,黄灯长亮表示区段空闲,绿灯长亮表示区段占用。A 对B 错

考题 单选题计轴模块ACM上的ID插头存储的信息不包含()。A 控制的磁头信息B 控制的空闲检测区段C 磁头的IP地址D 磁头的电源信息

考题 单选题三号线计轴系统中,每个ACM模块最多显示()个计轴区段。A 1B 2C 3D 4

考题 填空题CTCS3-300S型列控车载系统TCR模块状态指示灯“RUNB”闪黄灯表示TCR板()。

考题 填空题一号线地铁列车牵引系统中数字入出41#板位13B指示灯黄灯亮表示()

考题 填空题一号线地铁列车牵引系统中数字入出37#板位14A指示灯黄灯亮表示()

考题 单选题三号线计轴系统中,供电模块为ACM计轴模块和交换机提供()电。A DC5VB DC12VC DC24VD DC60V

考题 单选题计轴模块ACM上TVDS1 LED绿灯长亮代表()。A 空闲且计数错误B 占用C 空闲

考题 单选题ACM100计轴系统室外设备有:()A 车轮传感器WSDB DC24V供电模块C 计轴模块ACMD 专用以太网交换机

考题 单选题下列哪项不属于ACM100计轴系统的室内设备()。A 计轴模块ACMB 专用以太网交换机C DC24V供电模块D TCB电缆分线盒