考题
驾驶轨道车运行最高速度不能超过线路允许最高速度、车辆构造速度、调车规定速度、侧向通过道岔的最高允许速度以及机车监控装置所设定的运行速度。此题为判断题(对，错)。
考题
构造速度是指车辆在设计时，允许车辆运行的最大速度。。
考题
车辆设计时，允许其正常运行的最高速度称为（）。A、最高速度B、商业运行速度C、构造速度D、运行速度
考题
轨道平车构造速度应不小于（）。A、50km/hB、80km/hC、100km/hD、120km/h
考题
车体垂直振动加速度和（）振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。
考题
车辆实际速度≥车辆构造（最高运行或实验）速度，车辆运行才安全。
考题
车辆的构造速度是指（）A、列车可以运行的最高速度B、车辆结构强度所允许的最高速度C、车辆运行的实际速度D、车辆运行的平均速度
考题
轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行（）次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求。A、4B、2C、1D、3
考题
驾驶轨道车运行最高速度不能超过线路允许最高速度、车辆构造速度、调车规定速度、侧向通过道岔的最高允许速度以及机车监控装置所设定的运行速度。
考题
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：轨道车运行平稳无剧烈振动和摇晃。
考题
轨道平车大修后，应进行50km高速度下运行试验。车辆运行应平稳，轴箱温升应符合要求。
考题
轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行3次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。
考题
轨道平车大修路试时，应在构造速度下连续运行（）km，车辆运行要平稳，轴箱温升应符合技术条件。A、100B、80C、50D、120
考题
构造速度只是车辆的设计速度，实际运行时可以超过构造速度。
考题
单选题轨道平车大修路试时，应在构造速度下连续运行（）km，车辆运行要平稳，轴箱温升应符合技术条件。A
100B
80C
50D
120
考题
填空题车体垂直振动加速度和（）振动加速度是机车车辆对轨道几何偏差的动力响应，也是对机车车辆运行的平稳性测量。
考题
判断题轨道平车大修后，应进行50km高速度下运行试验。车辆运行应平稳，轴箱温升应符合要求。A
对B
错
考题
判断题轨道平车大修后，应在构造速度下连续运行50km，车辆运行应平稳，轴箱温升应符合要求。A
对B
错
考题
单选题轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行（）次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求。A
4B
2C
1D
3
考题
判断题轨道车大修后运行状态良好的标准之一是轨道车运行平稳无剧烈振动和摇晃。A
对B
错
考题
判断题轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行1次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。A
对B
错
考题
判断题驾驶轨道车运行最高速度不能超过线路允许最高速度、车辆构造速度、调车规定速度、侧向通过道岔的最高允许速度以及机车监控装置所设定的运行速度。A
对B
错
考题
判断题踏面引导车辆沿轨道平稳运行。A
对B
错
考题
单选题车辆的构造速度是指（）A
列车可以运行的最高速度B
车辆结构强度所允许的最高速度C
车辆运行的实际速度D
车辆运行的平均速度
考题
判断题车辆实际速度≥车辆构造（最高运行或实验）速度，车辆运行才安全。A
对B
错