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LKJ-93型监控装置“路票”行车模式，退出（）的时机为列车运行至前方站的信号机前，按照进站信号机显示进行控制。

  • A、控制功能
  • B、停车控制功能
  • C、监控功能
  • D、路票行车

参考答案

更多 “LKJ-93型监控装置“路票”行车模式，退出（）的时机为列车运行至前方站的信号机前，按照进站信号机显示进行控制。A、控制功能B、停车控制功能C、监控功能D、路票行车” 相关考题
考题 路票行车模式下，监控装置解除对列车所在线路的（）信号机和下一站间所有分区（）信号机的停车控制功能。
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考题 临时改路票行车时，可在不停车的情况下进行监控装置的路票行车操作。
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考题 LKJ-93型列车运行监控记录装置6S在机车运行过程中不断测定机车速度、（）及机车设备的状态。
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考题 LKJ-93型监控装置，调车控制模式按压[调车]键、输入（），或在平面调车状态时，监控装置自动转入调车监控模式。A、限速值B、计长C、交路代码D、专调车次
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考题 LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，使用时机进站前，机车信号显示关闭信号且速度低于60km/h，顺序按压[开车/5]键、[解锁/2]键。
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考题 LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，进站（接车进路）信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键，解除对该信号机的停车控制功能。
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考题 LKJ-93型监控装置如何进入或退出调车状态？
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考题 LKJ-93型列车运行监控记录装置具有较高的使用精度及良好的（）与可靠性。
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考题 LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，监控列车以不超过20km/h的速度通过进站（进路）信号机。
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考题 LKJ-93型监控装置，列车出站运行第一远离空闲确认实现目的：双黄灯出站的第一远离确认后，列车在出站道岔位置按（）控制。A、道岔限速B、25km/hC、解除监控D、停车模式
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考题 LKJ-93型监控装置自动引导行车模式，使用时机进站前，机车信号显示关闭信号且速度低于30km/h。
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考题 "LKJ-93型监控装置进入退出“20kM/h限速模式”操作方式为停车状态下15s内顺序按压[4]、[8]、[4]键。"
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考题 LKJ-93型列车运行监控记录装置适用于交流计数、移频连续式和（）机车信号。
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考题 LKJ-93型列车运行监控记录装置由（）、（）及（）组成。
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考题 判断题LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，监控列车以不超过20km/h的速度通过进站（进路）信号机。A 对B 错
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考题 判断题LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，进站（接车进路）信号机前，列车运行速度低于60km/h时，允许顺序按压[开车/5]键、[解锁/4]键，解除对该信号机的停车控制功能。A 对B 错
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考题 判断题LKJ-93型监控装置自动引导行车模式特定引导，使用时机进站前，机车信号显示关闭信号且速度低于60km/h，顺序按压[开车/5]键、[解锁/2]键。A 对B 错
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考题 判断题LKJ-93型监控装置自动引导行车模式，使用时机进站前，机车信号显示关闭信号且速度低于30km/h。A 对B 错
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考题 单选题LKJ-93型监控装置，列车出站运行第一远离空闲确认实现目的：双黄灯出站的第一远离确认后，列车在出站道岔位置按（）控制。A 道岔限速B 25km/hC 解除监控D 停车模式
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考题 单选题LKJ-93型监控装置“路票”行车模式，退出（）的时机为列车运行至前方站的信号机前，按照进站信号机显示进行控制。A 控制功能B 停车控制功能C 监控功能D 路票行车
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考题 填空题LKJ-93型列车运行监控记录装置适用于交流计数、移频连续式和（）机车信号。
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考题 单选题LKJ-93型监控装置，调车控制模式按压[调车]键、输入（），或在平面调车状态时，监控装置自动转入调车监控模式。A 限速值B 计长C 交路代码D 专调车次
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考题 填空题LKJ-93型列车运行监控记录装置具有（）、（）、（）和（）等运用功能。
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考题 填空题LKJ-93型列车运行监控记录装置具有较高的使用精度及良好的（）与可靠性。
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考题 问答题LKJ-93型监控装置如何进入或退出调车状态？
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考题 单选题LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，在分区信号机前机车信号显示停车信号（模式曲线在信号机前限速为0）时，列车在该信号机前停车2min后监控装置自动解除停车控制模式，列车启动后，监控列车以最高不超过（）的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。A 15km/hB 20km/hC 25km/hD 30km/h
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考题 填空题LKJ-93型列车运行监控记录装置由（）、（）及（）组成。
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