考题
模板装拆时,上下应有人接应,应随装拆随转运,不得堆放在脚手板上,严禁抛掷踩撞。中途停歇时,必须把活动部件固定牢固 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
机器的零、部件在装拆时,不得损坏任何部分。而且经几次装拆仍能保持该机器性能的联接叫()
A、可拆联接B、不可拆联接C、焊接D、以上均不是
考题
拆卸机器时不必______。
A.拆不开的零部件不得强拆B.对拆下的零件进行磁粉探伤C.相互配合的零件应做好标记D.拆开的孔口应遮盖封堵，避免损伤或进入异物
考题
关于吊缸拆卸顺序,不正确的操作是____。
A.先拆部件然后再解体B.先拆容易的后拆难的C.先拆主要零部件后拆附件D.先拆外部后拆内部
考题
一般来说,船机设备拆卸时应遵循一定的原则,说法不对的是()。
A、应从上到下，从外向里B、先拆附属件，后拆主要部件C、先拆部件，再将部件拆成零件D、先拆主要部件，后拆易损件
考题
拆卸吊篮应遵循（ ）的拆卸原则A.自上而下
B.自下而上
C.先装部件后拆
D.先装部件先拆
考题
机器的零、部件在装拆时，不得损坏任何部分。而且经几次装拆仍能保持该机器性能的联接叫()A.可拆联接
B.不可拆联接
C.焊接
D.以上均不是
考题
拆卸吊篮应遵循（ ）的拆卸原则。A.自上而下
B.自下而上
C.先装的部件后拆
D.先装的部件先拆
考题
通常维修性好的设备，结构都较合理，易拆易装，零部件标准化程度高。
考题
二手车继续使用价值的特点是车辆可以（）而评估的投资价值。A、被拆作零件B、被拆作零件、部件C、以整车的形式继续使用D、被拆作部件
考题
圆锥面配合在实际应用中装拆方便，虽经多次装拆，仍能保持很精确的（）。
考题
在拆、装履带时，正前后方不得（），严防损坏配合作业的设备或铁屑飞出伤人。
考题
剖分环配合的凸缘式联轴器在装拆时，可（）作径向位移的装拆。
考题
装置停车后装、拆盲板应有专人负责，以免装拆混乱而造成遗忘。（）
考题
总成送修时应在装合状态，附件、零件均不得（）。A、拆换和变形B、拆换和短缺C、损伤和短缺D、损伤和变形
考题
装配部件或设备，其分解程度与装配程序相反，即先装后拆，后装先拆。
考题
在装拆工作结束后，装表员应认真复查工单内容，并请客户核对（）等信息，并双方签字确认。A、装拆表底B、变比C、倍数D、封印
考题
识读装配图的目的主要是了解机器或部件的（）。A、名称、作用及工作原理B、零件之间的装配关系C、各零件的作用、结构特点D、传动路线E、装拆顺序F、技术要求
考题
识读装配图目的主要是了解机器或部件的（）。A、名称、作用及工作原理B、零件之间的装配关系C、各零件的作用、结构特点D、传动路线E、装拆顺序F、技术要求
考题
装拆接地线的导线端时，要与（）保持足够的安全距离，防止触电。A、构架B、瓷质部分C、带电部分
考题
装配图是表达（）的图样。A、零件位置B、机器或部件结构C、连接方式D、装拆顺序
考题
维护加油机部件时，应遵循（）的原则。A、“先拆先装”B、“先拆后装”C、“后拆后装”D、“随意拆装”
考题
根据规定，总成在送修时，应在（）状态，各零部件（）有拆换或短缺。A、拆散，可以B、拆散，不得C、装合，不得D、装合，可以
考题
阶梯轴便于轴上零件的装拆和固定,因此在机器中应用最为广泛。
考题
拆装接地线的顺序，正确的说法是（）。A、先装导体端，后装接地端B、先装远处，后装近处C、拆时先拆接地端，后拆导体端D、拆时先拆导体端，后拆接地端
考题
单选题装配图是表达（）的图样。A
零件位置B
机器或部件结构C
连接方式D
装拆顺序
考题
单选题二手车继续使用价值的特点是车辆可以（）而评估的投资价值。A
被拆作零件B
被拆作零件、部件C
以整车的形式继续使用D
被拆作部件
考题
单选题总成送修时应在装合状态，附件、零件均不得（）。A
拆换和变形B
拆换和短缺C
损伤和短缺D
损伤和变形