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车载接触网运行状态检测装置（）周期为实时或定期。

  • A、1C
  • B、2C
  • C、3C
  • D、5C

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考题 接触网及供电设备地面监测装置（）周期为实时或定期。A、6CB、2CC、3CD、5C
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考题 高速铁路接触网的运行维修，按照“定期检测、（）、寿命管理”的原则。A、周天窗B、状态检调C、周期维修D、状态维修
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考题 高铁接触网检测监测体系（6C系统）中车载接触网运行状态检测装置属于1C。
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考题 接触网悬挂状态检测监测装置（5C）检测周期为（）A、实时或定期B、10天C、15天D、30天
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考题 车载接触网运行状态检测装置（3C）周期为（）A、10天一次B、15天一次C、30天一次D、实时或定期
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考题 车载接触网运行状态检测装置（3C）周期为30天一次。
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考题 视频监控检查作业适用范围为大西高铁全线间接触网安全巡检系统2C拍摄分析、车载接触网运行状态检测装置3C视频（）。A、拷贝B、分析C、定期D、检修
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考题 车载接触网运行状态检测装置（3C）周期为实时或定期。
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考题 接触网悬挂状态检测监测装置（4C）周期为3个月。
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考题 《高速铁路接触网运行维修规则》中规定：接触网悬挂状态检测监测装置（4C）周期是（）个月。A、3B、4C、5D、6
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考题 高速铁路接触网的运行维修，按照“（）、状态维修、寿命管理”的原则。A、定点检测B、定期检测C、周期检测D、动态检测
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考题 车载接触网运行状态检测装置（3C）检测周期为（）A、实时或定期B、10天C、15天D、30天
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考题 补偿装置在线监测属于（）检测项目。A、车载接触网运行状态检测装置（3C）B、接触网悬挂状态检测监测检测装置（4C）C、受电弓滑板监测装置（5C）D、接触网及供电设备地面监测装置（6C）
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考题 铁路供电安全检测监测系统（6C系统）包括：弓网综合检测装置及（　）。A、接触网安全巡检装置B、车载接触网运行状态检测装置C、接触网悬挂状态检测监测装置D、受电弓滑板监测装置
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考题 判断题车载接触网运行状态检测装置（3C）周期为实时或定期。A 对B 错
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考题 单选题接触网悬挂状态检测监测装置（5C）检测周期为（）A 实时或定期B 10天C 15天D 30天
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考题 单选题高铁接触网检测监测体系（6C系统）中车载接触网运行状态检测装置属于（）A 3CB 2CC 5CD 4C
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考题 单选题车载接触网运行状态检测装置（）周期为实时或定期。A 1CB 2CC 3CD 5C
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考题 单选题车载接触网运行状态检测装置（3C）检测周期为（）A 实时或定期B 10天C 15天D 30天
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考题 单选题车载接触网运行状态检测装置（3C）周期为（）A 10天一次B 15天一次C 30天一次D 实时或定期
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考题 单选题补偿装置在线监测属于（）检测项目。A 车载接触网运行状态检测装置（3C）B 接触网悬挂状态检测监测检测装置（4C）C 受电弓滑板监测装置（5C）D 接触网及供电设备地面监测装置（6C）
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