考题
高速公路路段,一般应设置()。A.间隙式观测站B.连续式观测站C.固定式观测站D.移动式观测站
考题
地表和岩层移动观测站通常可分为地表观测站、岩层内部观测站和专门观测站。( )
此题为判断题(对,错)。
考题
观测站可以分为()A、连续观测站B、间隙观测站C、补充观测站D、附加观测站
考题
二级评价项目地面气象观测调查资料要求:调查距离项目最近的地面气象观测站,近()的至少连续()的常规地面气象观测资料。A:3年,1年B:5年,3年C:10年,5年D:20年,10年
考题
气象业务技术体制改革提出的“三站”是().A、国家气候观象台B、国家气象观测站C、国家天气观测站D、区域气象观测站E、区域天气观测站
考题
地表岩移观测站通常分为()A、地表观测站B、井下观测站C、岩层内部观测站D、专门观测站E、空中观测站
考题
一般公路路段,应设置()。A、间隙式观测站B、连续式观测站C、固定式观测站D、移动式观测站
考题
高速公路路段,一般应设置()。A、间隙式观测站B、连续式观测站C、固定式观测站D、移动式观测站
考题
观测站(点)配备的固定观测人员,对于间歇式观测站每站一般为()。A、1~3人B、3~4人C、4~6人D、6~10人
考题
我国在海外建立的第一个海洋联合观测站是()A、中韩海洋联合观测站B、中印尼巴东海洋联合观测站C、中泰海洋联合观测站D、中俄海洋联合观测站
考题
地面气象观测台站按承担的观测业务任务分为国家基准气候观测站、国家基本气象观测站、国家一般气象观测站三类。
考题
关于交通量观测站,正确的说法是()A、控制测站亦称间隙观测站B、控制测站亦称连续观测站C、辅助测站亦称连续观测站D、辅助测站亦称补充测站
考题
哪类观测站设置在断面交通量可反映代表路段交通量的路段()A、间隙式流量观测站B、连续式观测站C、间隙式观测站或连续式观测站D、交通流量观测站
考题
连续式交通流量观测站应距离大城市出入口多少公里()。A、8公里以上B、8公里C、5公里D、5到8公里
考题
间隙式交通流量观测站编号规则是什么()A、路线编号B、观测站顺序号C、中国行政区域代码D、省域编号
考题
连续式交通流量观测站编号应规则是()。A、路线编号B、省道编号C、观测站顺序号D、中国行政区域代码
考题
连续式观测站点,进行不定期的人工对比观测,数据精确度必须达到()以上。A、65%B、75%C、85%D、95%
考题
间歇式观测站一般每月应观测()次。A、1~2B、2~3C、3~4D、4~5
考题
观测站点要配备固定的观测人员,对于间隙式观测站每站配备的人数为()人。A、5-10B、4-10C、4-6D、5-25
考题
观测站点要配备固定的观测人员,对于连续式观测站每站配备的人数为()人。A、5-10B、10-15C、10-20D、15-25
考题
单选题关于交通量观测站,正确的说法是()A
控制测站亦称间隙观测站B
控制测站亦称连续观测站C
辅助测站亦称连续观测站D
辅助测站亦称补充测站
考题
多选题气象业务技术体制改革提出的“三站”是().A国家气候观象台B国家气象观测站C国家天气观测站D区域气象观测站E区域天气观测站
考题
单选题我国在海外建立的第一个海洋联合观测站是()A
中韩海洋联合观测站B
中印尼巴东海洋联合观测站C
中泰海洋联合观测站D
中俄海洋联合观测站
考题
多选题()按照世界气象组织(WMO)统一规定的观测规范要求,对各种气象要素进行观测,并参与世界天气监视网(WWW)交换资料.A国家基准观测站网B国家基本观测站网C国家一般观测站网D国家专业观测站网
考题
单选题观测站(点)配备的固定观测人员,对于连续式观测站每站一般为()。A
3~5人B
5~8人C
8~15人D
10~20人
考题
单选题观测站(点)配备的固定观测人员,对于间歇式观测站每站一般为()。A
1~3人B
3~4人C
4~6人D
6~10人
考题
单选题间歇式观测站一般每月应观测()次。A
1~2B
2~3C
3~4D
4~5