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起重机打上支腿后，应通过起重机上的水平仪将台车调整水平，然后（），观察起重机是否平稳。如果有整机不平稳或支腿活动现象，说明车体倾斜或是地面下沉，必须重新调整垫平。正式作业前应再试吊一次，确认运行稳定后方可正式吊运作业。

  • A、准备吊装作业
  • B、回转一周
  • C、发动机怠速热车
  • D、巡回检查

参考答案

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考题 汽车式起重机的四个支腿是保证起重机稳定性的主要关键,作业时要利用水平气泡将支承回转面调平。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 流动式起重机打支腿时应注意规定顺序，一般先放后支腿，再放前支腿;收腿时顺序相反。 ( )
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考题 三、判断题：（每题1分，共10分） 1、汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿。
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考题 汽车、轮胎式起重机作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平度，锁牢定位销。
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考题 汽车式起重机在起重作业时，不准扳动支腿操作手柄。如需调整支腿，必须把重物放下来
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考题 汽车式起重机在起重作业时，不准扳动支腿操作手柄。如需调整支腿，必须把重物放下来，把吊臂位于右方或左方，再进行调整。（）
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考题 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好（）后方可进行其他操作；A、作业侧支腿B、后面支腿C、全部支腿
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考题 汽车起重机及轮胎式起重机作业前、后支腿应如何操作？
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考题 汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好全部支腿后方可进行其他操作；作业完毕后，将臂杆收回即可起腿。
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考题 要经常注意门式起重机和装卸桥两边支腿的运行情况，如发现偏斜，应及时调整。
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考题 门式起重机是桥架通过两侧支腿支承在地面轨道或地基上的桥架型起重机。
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考题 流动起重机的支腿在缩回后，能可靠的（），严禁出现支腿“软腿”“沉降”现象；A、运行B、支撑C、锁定
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考题 流动式起重机缩回支腿时，应先收（）支腿，后收（）支腿。
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考题 《汽车起重机和轮胎起重机试验规范》（GB／T 6068—2008）规定，使用支腿支撑的起重机，载荷试验时，支腿应处于规定的作业位置，所有轮胎（）A、接触地面B、离开地面C、气压足够
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考题 《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第l部分：、总则》（GB 6067.1—2010）规定，工作时利用垂直支腿支承作业的流动式起重机械，垂直支腿伸出定位应由液压系统实现；且应装设支腿（），使支腿在缩回后，能可靠地锁定。A、回转角度限位器B、回转锁定装置C、回缩锁定装置D、行程开关
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考题 汽车式起重机作业前应支好全部支腿，支腿应加垫木。作业中禁止扳动支腿操纵阀；调整支腿应在无载荷时进行，且应将起重臂转至（）方位。A、正前B、侧前C、正后D、侧后
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考题 起重机应停放在作业附近的平坦坚硬的地面上，全部伸出支腿。地面松软不平时，支腿下面须用厚度不小于（）的垫木或木块垫实，使起重机处于水平状态。
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考题 起重机支腿外伸时，一定要将支腿（）伸出，否则，将严重降低起重能力。A、一半B、部分C、完全D、根据吊物的重量
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考题 支腿完全伸出后，起重机应保持水平。在支腿不能完全伸出的场合，如果起重机没有相关工况性能的要注意起重量和起重量指示计，绝对不能超载作业。
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考题 流动式起重机在放支腿时，一般应（）。A、先放前支腿，再放后支腿；先收后支腿，再收前支腿B、先放后支腿，再放前支腿；先收后支腿，再收前支腿C、先放前支腿，再放后支腿；先收前支腿，再收后支腿D、先放后支腿，再放前支腿；先收前支腿，再收后支腿
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考题 《起重机设计规范》（GB／T 3811—2008）和《起重机械安全规程第1部分：总则》（GB 6067.1—2010）规定，利用（）进行作业的起重机，应装设水平仪，用来检查起重机底座的倾斜程度。A、底座支承B、轨道支承C、回转支承D、支腿支承或履带支承
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考题 流动式起重机外伸支腿时，应先伸（）支腿、后伸（）支腿。
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考题 流动式起重机进行水平支腿操作时应注意的事项有哪些？
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考题 单选题汽车起重机及轮胎式起重机作业前应先支好（）后方可进行其他操作A 作业侧支腿B 后面支腿C 全部支腿
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考题 判断题汽车、轮胎式起重机作业前应全部伸出支腿，并采用方木或铁板垫实，调整水平度，锁牢定位销。A 对B 错
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考题 单选题起重机应停放在作业附近的平坦坚硬的地面上，全部伸出支腿。地面松软不平时，支腿下面须用厚度不小于（）的垫木或木块垫实，使起重机处于水平状态A 120mmB 160mmC 140mmD 100mm
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考题 填空题起重机应停放在作业附近的平坦坚硬的地面上，全部伸出支腿。地面松软不平时，支腿下面须用厚度不小于（）的垫木或木块垫实，使起重机处于水平状态。
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