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在短时间内柴油机同时出现起动困难和怠速不稳的现象，首先应该怀疑的是（）。

  • A、柱塞偶件的磨损
  • B、出油阀偶件磨损
  • C、燃烧室顶磨损
  • D、喷油嘴堵塞

参考答案

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考题 喷油泵出油阀偶件磨损后,柴油机喷油提前角()。 A、不变B、增大C、减小D、增大或减小
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考题 喷油嘴偶件磨损后,将导致柴油机产生()现象。 A、冷却水温度降低B、机油压力降低C、机油压力升高D、雾化不良
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考题 柴油机出油阀偶件磨损后,易使供油量()。 A、增加B、减少C、不变D、增加或减少
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考题 A型柱塞式喷油泵中的两对精密偶件分别为()。A、针阀偶件和出油阀偶件B、柱塞偶件和出油阀偶件C、柱塞偶件和针阀偶件D、柱塞套偶件和针阀偶件
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考题 柴油机喷油嘴偶件磨损后,会使喷油器产生滴油现象。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 柴油中含杂质过多,将造成柴油机喷油泵出油阀偶件的磨损。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于燃油粘度对柴油机工作的影响,说法错误的是:() A、粘度小，柱塞偶件磨损减少B、粘度小，柱塞偶件润滑不良C、粘度大，燃油雾化不良D、粘度大，油在管路中流动性差
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考题 当柱塞偶件磨损超过使用极限后，应及时修理。
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考题 柴油机燃油供给系统有三对精密偶件，它们分别是（）。A、喷油器针阀和针阀体偶件B、活塞和气缸偶件C、柱塞式喷油泵的出油阀和出油阀座偶件D、柱塞式喷油泵的柱塞和柱塞套偶件
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考题 属于柴油机起动困难或不能起动的故障原因是（）。A、油路中有水B、油路中有空气C、空气滤清器或柴油滤清器堵塞D、喷油泵柱塞偶件、出油阀偶件及喷油器偶件磨损过大E、气缸压缩压力不足
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考题 用肉眼检查柴油机喷油嘴偶件发现有划痕、拉毛等现象．则表明（），应更换喷油嘴偶件。A、磨损B、磨损严重C、正常磨损D、一般磨损
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考题 喷油泵出油阀偶件磨损后，柴油机喷油器易出现（）现象。A、回油B、喷雾C、滴油D、不喷油
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考题 对柱塞偶件及出油阀偶件进行密封性试验、滑动性试验时，对磨损严重（泄漏严重）的偶件应予以（）。A、更换B、调整C、修配D、整改
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考题 对柱塞偶件及出油阀偶件进行（）试验、滑动性试验时，对磨损严重（泄漏严重）的偶件应予以更换。A、密封性B、常规性C、开放性D、封闭性
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考题 柱塞偶件磨损过大可通过更换柱塞继续使用。
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考题 柴油机中一般有（）几种偶件。A、针阀偶件B、出油阀偶件C、柱塞偶件D、喷油器偶件
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考题 喷油泵的柱塞偶件、喷油器的出油阀偶件和喷油器的针阀偶件是传统柴油机燃油系中的精密偶件。（）
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考题 高压油泵中两大偶件是（）。A、柱塞付和出油阀付B、柱塞付和针阀付C、出油阀付和喷油嘴D、柱塞付和喷油嘴
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考题 柱塞偶件磨损后对柴油机的影响是（）。A、柴油机起动困难B、不能维持原有的怠速运转C、喷油器喷油雾化不良D、以上都是
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考题 柱塞偶件磨损后，将使供油提前角减少。
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考题 常用的柴油机柱塞式供油系统中有（）、出油阀偶件、针阀偶件等偶件。
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考题 喷油泵柱塞偶件和针阀偶件磨损严重、流油增多将造成柴油机不能启动。
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考题 单选题通常引起喷油器二次喷射的原因有（）。 ①喷孔部分堵塞； ②出油阀减压环带磨损漏油； ③高负荷高转速； ④喷油泵柱塞偶件磨损漏油； ⑤喷油器启阀压力太低； ⑥取消了出油阀。A ①+②+③+⑤B ①+③+④+⑤C ①+③+④+⑥D ②+④+⑤+⑥
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考题 单选题对柱塞偶件及出油阀偶件进行密封性试验、滑动性试验时，对磨损严重（泄漏严重）的偶件应予以（）。A 更换B 调整C 修配D 整改
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考题 单选题喷油嘴偶件中，（）最易磨损。A 顶杆B 针阀C 调压螺钉D 调压弹簧
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考题 单选题对柱塞偶件及出油阀偶件进行（）试验、滑动性试验时，对磨损严重（泄漏严重）的偶件应予以更换。A 密封性B 常规性C 开放性D 封闭性
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考题 多选题柴油机中一般有（）几种偶件。A针阀偶件B出油阀偶件C柱塞偶件D喷油器偶件
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