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减速阶段的操作方法通常有：电动减速法、（）减速法和（）减速法。

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考题 对皮带――减速箱构成的减速机构效率叙述错误的是()。 A、减速箱输出功率与电动机输出功率之比称为皮带――减速箱效率B、皮带--减速箱效率由皮带传动效率与减速箱传动效率组成C、皮带传动和减速箱传动都损失功率D、皮带--减速箱效率一般不低于73%
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考题 提升机的减速包括()三种。 A.电动机减速B.慢性滑行减速C.制动减速
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考题 在电动葫芦中,()中间。 A、卷筒位于电动机和减速器B、电动机位于卷筒和减速器C、减速器位于电动机和卷筒D、无法确定
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考题 斗轮装置驱动形式是（）.A电动机—偶合器—齿轮减速器B电动机—联轴器—齿轮减速器C电动机—液压系统—齿轮减速器D电动机—制动器—齿轮减速器
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考题 襟翼电动机构的组成：（）A、 一个电动机构和一个减速器B、 一个电动机构和两个减速器C、 两个电动机构和两个减速器D、 两个电动机构和一个减速器
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考题 矿井提升机减速阶段的减速方式有惯性自动减速、电动机减速和（）。
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考题 GK型三通阀减速部由（）、减速弹簧、减速弹簧套等组成。A、减速盖B、局减盖C、递动杆D、稳定杆
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考题 提升机常用的减速方法有（）。A、机械制动减速B、电动机减速C、电气制动减速D、综合制动减速E、惯性滑行减速
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考题 现代运输机着陆通常采用自动刹车。着陆前飞行员必须选择减速率等级，飞机接地后减速率等于：（）A、刹车减速率与反推减速率的叠加B、刹车减速率减去反推减速率C、飞行员选择的减速率D、选择的减速率与反推减速率的叠加
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考题 启动机的构造包括两大部分（）.A、电动机和传动部分B、减速机和传动部分C、减速机和电源部分D、电动机和减速机
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考题 “三合一”减速器是指将（）合为一体。A、减速器、制动器、联轴节B、电动机、减速器、制动器C、电动机、减速器、联轴节D、减速器、制动器、制动轮
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考题 问答题减速阶段有哪些操作方法？
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考题 填空题提升机常用的减速方法有三种，即电动机减速、惯性滑行减速和（）减速。
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考题 单选题机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）。A 多组溜放法B 牵引溜放法C 单钩溜放法D 连续溜放法
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考题 多选题提升机减速阶段的操作方法通常有（）。A电动机减速方法B惯性滑行减速方法C制动减速方法
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考题 多选题提升机常用的减速方法有（）。A机械制动减速B电动机减速C电气制动减速D综合制动减速E惯性滑行减速
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