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等角航线是地球面上两点间的最短航线。


参考答案

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考题 船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为() A、墨卡托海图上恒向线是直线,是两点间最短航程航线B、按恒向线航行,船舶操纵方便,对航程的影响也不大C、值向线是等角航线,能保持海图的等角特性

考题 船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法,这是因为:A.恒向线在墨卡托海图上是直线,即两点间最短航程航线B.船舶按恒向线航行,操纵方便,且航程增加不多C.恒向线能满足海图的纬度渐长特性D.墨卡托海图是等角投影海图,只能使用等角航线

考题 ___________是:基本沿着两点间大圆弧航行的航线。A.等角航线B.恒向线C.大圆航线D.双曲线

考题 地球上两点之间的航线距离最短的是指()A、两点之间的直线长度B、两点之间等角线的长度C、两点之间大圆的弧长

考题 地球上两点之间的最短的航线距离是指:()A、两点之间的直线长度B、飞机飞行过程中的实际距离C、两点之间大圆弧的弧长D、两点之间等角线的长度

考题 《世界大洋航路中提供的推荐航线是()。A、气象航线B、气候航线C、最短航程航线D、最佳航线

考题 一般使用的两种航线分别是大圆航线和等角航线,各有何优缺点?

考题 英版航路设计图中的推荐航线是()。A、气象航线B、气候航线C、最短航程航线D、最佳航线

考题 大圆航线实际上是()。A、沿地球面上两点间的大圆弧航行B、随时沿两点间大圆弧的切线方向航行C、沿大圆弧分点间恒向线航行D、以上都对

考题 等角航线

考题 近海航线沿大陆边缘用弧线绘出,远洋航线常按两港口间的()方向绘出,但注意绕过岛礁等危险区。A、大圆航线B、等角航线C、直线距离D、无所谓

考题 通过球心投影不能做的是()。A、求两点的最短球面距离B、编制航海(航空)图C、任意两点间的等角航线D、任意两点问的大圆航线

考题 在无风的情况下,飞行员保持固定的真航向角飞行时,其飞行路线是()。A、大圆航线B、等角航线C、预选航线实际航线

考题 地球表面两点之间航程最短的航线是()。A、等角航线B、圆锥投影图上连接该两点的直线C、大圆航线D、圆柱投影图上连接两点的直线

考题 地球表面两点之间的大圆航线的特点是:()A、各点航线角相等B、航线距离最短C、航线距离最长D、各点航线角不相等,航线距离最短

考题 墨卡托投影图(等角正圆柱投影图)上的等角航线是:()A、直线B、凹向地球两极的曲线C、凸向地球两极的曲线D、凹向赤道的曲线

考题 以通过两航路点间的大圆圈线作为航线的,称为()A、真航线B、大圆航线C、等角航线D、极地航线

考题 单选题通过球心投影不能做的是()。A 求两点的最短球面距离B 编制航海(航空)图C 任意两点间的等角航线D 任意两点问的大圆航线

考题 多选题水上交通综合处理时,正确的做法为()。A近海航线沿大圆弧线绘出B远洋航线按两点间大圆航线方向绘出C近海航线沿大陆边缘绘出D内河航线只在城市图上完整绘出E远洋航线按两点间等角航线方向绘出

考题 单选题船舶在近海和沿岸航行,通常都采用恒向线航线,这是因为()。A 墨卡托海图上恒向线是直线,是两点间最短航程航线B 按恒向线航行,船舶操纵方便,对航程的影响也不大C 恒向线是等角航线,能保持海图的等角特性D 恒向线能保持与纬度渐长特性一致

考题 单选题大洋航行中,等纬圈航线是:() Ⅰ、大圆航线; Ⅱ、等角航线(恒向线航线); Ⅲ、最短航程航线A ⅡB Ⅰ、ⅢC ⅢD Ⅰ

考题 单选题下列关于墨卡托海图的说法中正确的是()。A 局部比例尺随纬度变化而改变B 图上两点间直线为最短航程航线C 等角投影,没有投影变形D 图内各点局部比例尺相同

考题 单选题大洋航行中,等纬圈航线是()。A 大圆航线B 等角航线(恒向线航线)C 最短航程航线D A+C

考题 单选题()是:基本沿着两点间大圆弧航行的航线。A 等角航线B 恒向线C 大圆航线D 双曲线

考题 判断题等角航线是地球面上两点间的最短航线。A 对B 错

考题 单选题船舶在近海、沿岸航行时通常都采用恒向线航法,这是因为()。A 恒向线在墨卡托海图上是直线,即两点间最短航程航线B 船舶按恒向线航行,操纵方便,且航程增加不多C 恒向线能满足海图的纬度渐长特性D 墨卡托海图是等角投影海图,只能使用等角航线

考题 单选题近海航线沿大陆边缘用弧线绘出,远洋航线常按两港口间的()方向绘出,但注意绕过岛礁等危险区。A 大圆航线B 等角航线C 直线距离D 无所谓