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高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。


参考答案

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考题 在选择正线轨道应根据()确定。 A.运输条件B.年通过总质量C.最高行车速度D.运营条件

考题 线路上的轨枕类型及配置根数,应根据()等确定。 A.运量B.线路最大速度C.线路允许速度D.线路设备条件

考题 应根据线路()等情况,合理确定线路设备巡检要求,具体办法由铁路局集团公司规定。A、速度等级B、闭塞类型C、设备条件D、列车对数

考题 高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路,基础稳定后铺设跨区间无缝线路。

考题 高速铁路竣工测量包括()A、控制网竣工测量B、线路轨道竣工测量C、线下工程建筑及线路设备竣工测量D、竣工地形图测量E、铁路用地界测量

考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。A、20B、30C、50D、70

考题 250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的经常保养标准为()mm。

考题 高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线不应设置()。

考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。

考题 高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

考题 不同速度等级线路动态检测参数的规定:高速铁路接触线动态高差评价标准不得大于150mm。

考题 在选择正线轨道类型时,应根据()确定。A、运输条件B、年通过总质量C、最高行车速度D、运营条件

考题 《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于()m。A、800B、900C、1200D、2000

考题 200km/h≥线路允许速度Vmax≥250km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的作业验收标准为()mm。

考题 250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,扭曲(mm/m3)的临时补修标准为()mm。

考题 250km/h>线路允许速度Vmax≥350km/h正线上,根据《高速铁路无砟轨道线路修理规则》规定,道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的临时补修标准为()mm。

考题 判断题高速铁路正线应根据线路速度等级和线下工程条件,经技术经济论证后合理选择轨道结构类型,轨道结构不得采用有砟轨道。A 对B 错

考题 多选题应根据线路()等情况,合理确定线路设备巡检要求,具体办法由铁路局集团公司规定。A速度等级B闭塞类型C设备条件D列车对数

考题 填空题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。

考题 填空题《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定,正线曲线与道岔间夹直线长度一般条件下不应小于()Vmax。

考题 单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度250-350km/h区间正线最大坡度困难条件下不应大于()‰。A 20B 30C 50D 70

考题 单选题《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,设计行车速度350km/h区间正线最小坡段长度困难条件下应不小于()m。A 800B 900C 1200D 2000

考题 填空题高速铁路正线应采用()无缝线路,到发线应采用无缝线路。无缝线路应具有足够的强度和稳定性。

考题 判断题高速铁路正线及到发线轨道可以先铺设区间无缝线路,基础稳定后铺设跨区间无缝线路。A 对B 错