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()是一种起制动约束作用的机构,它将行星齿三元件之一与自动变速器壳体相连,是该元件被约束固定而不能旋转。

  • A、离合器
  • B、制动器
  • C、锁止离合器
  • D、单向离合器

参考答案

更多 “()是一种起制动约束作用的机构,它将行星齿三元件之一与自动变速器壳体相连,是该元件被约束固定而不能旋转。A、离合器B、制动器C、锁止离合器D、单向离合器” 相关考题
考题 自动变速器中的制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来,形成一个整体共同旋转。

考题 自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中()元件,以改变齿轮的组合。A、行星架和太阳轮;B、齿圈和太阳轮 ;C、行星架、太阳轮 齿圈中任一。

考题 制动器的作用是()行星齿轮机构中的基本元件,阻止其旋转。在自动变速器中常用的制动器有()制动器和带式制动器两种。

考题 在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。A、行星架制动,齿圈主动B、行星架主动,太阳齿轮制动C、齿圈制动,太阳齿轮主动D、太阳齿轮主动,行星架制动

考题 自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中的某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是将两个元件连接成一体,共同旋转。

考题 自动变速器换挡执行机构中制动器的作用是将行星排中的太阳轮、齿圈、行星架这3个基本元件之一加以固定。

考题 在自动变速器中,当行星齿系中有锁止元件,并且行星架作为输入元件时,行星齿轮机构就()。A、形成降速档B、形成降矩档C、输出与输入转向相反D、形成增速档

考题 自动变速器中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某两个元件连接起来,形成一个整体共同旋转。()

考题 关于单排行星齿轮机构的传动原理,下列说法错误的是()。A、太阳轮固定,行星架主动,齿圈被动,齿圈的旋转方向与行星架相同,为前进超速档。B、行星架固定,太阳轮主动,齿圈被动,齿圈的旋转方向与太阳轮相反,为倒档。C、若三元件中的任两元件被连接在一起,则第三元件必然与这两者以相同的转速、相反的方向转动。D、若所有元件均不受约束,则行星齿轮机构失去传动作用。此种状态相当于空档。

考题 自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是将两个元件连接成一体,共同旋转。()

考题 自动变速器换挡执行元件中的制动器用于()。A、行车制动B、驻车制动C、发动机制动D、固定行星齿轮机构中的元件

考题 在自动变速器内,制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。()

考题 自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是(),共同旋转。

考题 自动变速器中制动器的作用是()。A、连接行星排某一元件B、固定行星排某一元件C、同时固定行星排三元件D、同时连接行星排某二元件

考题 自动变速器中的行星齿轮机构的作用是(),其换挡执行机构由()、()和()三种不同的执行元件组成。

考题 自动变速器行星齿轮系统主要有()元件组成。A、太阳轮B、内齿圈C、行星齿轮D、行星架

考题 汽车自动变速器行星齿轮机构作用之一,能为汽车提供倒挡。

考题 在自动变速器中离合器和制动器一般是以()方式控制行星齿轮机构元件的旋转。

考题 在自动变速器的腊文式行星齿轮机构,其特点包括有()。A、一个齿圈B、长行星齿与短行星齿互不啮合C、一个太阳齿D、前行星架与后齿圈呈刚性连接E、共用行星架

考题 判断题在自动变速器内,制动带的转鼓一定是与行星齿系中某一元件成刚性连接的。()A 对B 错

考题 单选题在自动变速器中,当行星齿系中有锁止元件,并且行星架作为输入元件时,行星齿轮机构就()A 形成降速档B 形成降矩档C 输出与输入转向相反D 形成增速档

考题 填空题自动变速器的制动器能把行星齿轮机构中某元件锁止,不让其进行旋转;而离合器的作用是(),共同旋转。

考题 判断题自动变速器换挡执行机构中制动器的作用是将行星排中的太阳轮、齿圈、行星架这3个基本元件之一加以固定。A 对B 错

考题 单选题自动变速器换挡执行元件中的制动器用于()。A 行车制动B 驻车制动C 发动机制动D 固定行星齿轮机构中的元件

考题 单选题自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中的哪些元件,以改变齿轮的传动比()A 行星架和太阳轮B 齿圈与太阳轮C 行星架、太阳轮、齿圈中任一D 行星架和齿圈

考题 单选题自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中()元件,以改变齿轮的组合。A 行星架和太阳轮;B 齿圈和太阳轮 ;C 行星架、太阳轮 齿圈中任一。

考题 单选题在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。A 行星架制动,齿圈主动B 行星架主动,太阳齿轮制动C 齿圈制动,太阳齿轮主动D 太阳齿轮主动,行星架制动