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生产中事故停机接到信号后，等物料传送完毕再停机，以免压住皮带或提升机。

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考题 运煤皮带的两侧人行道均应装设防护栏杆和事故停机的()。 A.事故按钮B.拉线开关C.灯光信号D.音响信号
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考题 带负荷停机可能造成( )。A.皮带打滑B.跑偏C.压住皮带D.跑炭
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考题 潜油电泵井在运行中常出现的停机现象有过载停机、欠载停机、人为停机、设备损坏或事故停机等。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 圆盘给料工在得到停机信号后,应先停皮带。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 压油装置事故低油压接点作用于()。 A、发信号B、事故停机C、启动油泵D、发信号及事故停机
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考题 机组低压油事故接点作用于（）A、发信号；B、事故停机；C、发信号及事故停机；D、发信号，同时事故停机将机组倒至空载。
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考题 在机用铰刀铰孔时，当铰孔完毕，应（）A、先退刀再停机B、先停机再退刀C、边退刀边停机
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考题 停造球机时应先关闭（），停止给料，等盘内成球基本排出后再停机。如果长时间停机则应（）盘内物料。
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考题 圆盘给料工在得到停机信号后，应先停皮带。（）
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考题 运煤皮带的两侧人行道均应装设防护栏杆和事故停机的“拉线开关”。原设计安装事故停机按钮者，应更换为“拉线开关”沿运煤皮带的各重要工作地点，应设有皮带启动的预警告（），通知工作人员离开。A、信号B、标志C、电铃
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考题 当出现满仓指示或接到停机信号后，必须联系采放煤点停止给煤，等输送机上煤拉空后方可停机。非特殊情况，严禁带载停机。
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考题 胶带司机接到停机信号后，应按规定及时（）停机。
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考题 电动潜油泵井在运行中常出现的停机现象有过载停机、欠载停机、人为停机、设备损坏或事故停机等。
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考题 调抽油机井冲速时，卸电动机皮带轮的操作程序是（）。A、停机在下死点，刹车断电，卸掉皮带轮，更换B、停机在上死点，刹车断电，卸掉皮带轮，更换C、停机，刹车，卸掉皮带轮，更换D、停机在上死点，刹车断电，待松开皮带轮、备帽后，卸掉皮带轮，更换
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考题 多台皮带输送机联合工作时，停机应先停止进料，等输送机上物料卸完后，再从（）输送机开始关机，然后逐一向前停机。A、卸料端B、任意1台C、进料端D、中间
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考题 斗式提升机运行时若发生突然停机情况，必须先将提升机（）内积存的物料排出后再开机。A、头轮B、皮带C、料斗D、机座
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考题 停车时先停料，待机内物料排空后再停机。皮带机如中途突然停车，在事故排除后，可以（）。A、空载起动B、重载起动C、重新起动D、不确定
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考题 斗式提升机停车时先（），待机内物料排空后再停机。A、停电B、关闭开关C、停料D、停机
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考题 当市电恢复供电或试机完毕后，应先（），空载运行3～5分钟后，再关闭油门停机。
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考题 B209皮带拉空后，堆取料工应与煤管员联系确认是否停机；如果停机，则与皮带工联系，将遗留在腔内的物料（）按规定停机。
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考题 输煤皮带均装有事故停机按钮（或拉线开关），只有运行值班工才能操作。
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考题 机组低油压事故接点作用于（）。A、发信号B、事故停机C、发信号及事故停机D、发信号，同时事故停机或将机组倒至空载
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考题 多选题作业中不准对作业部位和运转部位进行设备清扫和加油等工作。处理故障必须停机进行。处理溜槽堵塞等事故时，要先行通知中控和当班作业长，在与地面皮带岗位换牌后，再将（）事故开关切断，挂上事故停机牌，两人以上作业，其中一人监护。高空作业或进入溜槽作业必须系安全带。A悬臂皮带B设备C地面皮带D大型移动机
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考题 填空题当市电恢复供电或试机完毕后，应先（），空载运行3～5分钟后，再关闭油门停机。
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考题 判断题生产中事故停机接到信号后，等物料传送完毕再停机，以免压住皮带或提升机。A 对B 错
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考题 判断题当出现满仓指示或接到停机信号后，必须联系采放煤点停止给煤，等输送机上煤拉空后方可停机。非特殊情况，严禁带载停机。A 对B 错
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考题 填空题B209皮带拉空后，堆取料工应与煤管员联系确认是否停机；如果停机，则与皮带工联系，将遗留在腔内的物料（）按规定停机。
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