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列车开出始发站,当机车头部与正线的出站信号机平齐时,按压(),装置便进入监控状态。
- A、调车键
- B、警惕键
- C、确认键
- D、开车键
参考答案
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考题
车站信息数据的出岔距离()A、表示正线、侧线出站信号机距该车站最外方出站道岔岔尖距离的最大值B、用于始发站开车时出站道岔距离的控制C、正进侧出站按正线道岔填写,并在出站信号机后增加253语音用于始发站开车时出站道岔距离的控制D、是进站信号机到出岔岔尖的距离
考题
多选题车站信息数据的出岔距离()A表示正线、侧线出站信号机距该车站最外方出站道岔岔尖距离的最大值B用于始发站开车时出站道岔距离的控制C正进侧出站按正线道岔填写,并在出站信号机后增加253语音用于始发站开车时出站道岔距离的控制D是进站信号机到出岔岔尖的距离
考题
单选题自动闭塞区段,出站色灯信号机的关闭时机为()。A
当列车全部越过出站最外方道岔时B
当列车第一轮对越过出站信号,压上轨道电路后C
当机车越过出站信号机时D
当列车尾部越过出站信号机时
考题
多选题LKJ基础数据中车站信息数据的出岔距离()A表示正线、侧线出站信号机距该车站最外方出站道岔岔尖距离的最大值B用于始发站开车时出站道岔距离的控制C正进侧出站按正线道岔填写,并在出站信号机后增加253语音用于始发站开车时出站道岔距离的控制D是进站信号机到出岔岔尖的距离
考题
单选题在设有出站信号机的线路上接车,列车进站停车时,列车头部不得越过()。A
警冲线B
轨道绝缘C
出站信号机D
调车信号机
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