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回送前如只连接BP管,不连接MR管,需要如何给动车组充风?


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考题 称重前动车组充风,需每隔()分钟进入CRH2、CRH380A系列动车组动车组司机室,观察总风压表,确认风压情况。 A.5B.10C.15D.20

考题 对CRH2、CRH380A系列动车组充风时,将动车组头车()处外接MR管管堵拆下,接上风管。 A.APUB.CPUC.BCUD.CI

考题 CRH2A型动车组采用机车救援回送时,只连接BP管如何操作前舱内救援旁通断和救援断截断塞门?

考题 动车组无动力回送中,过渡车钩的最大连接辆数是8辆。

考题 安装头车BP及MR管路时,最恰当的作业方法()。A、用扳手将BP及MR折角塞门防尘堵拆下,连接管路B、拆下防尘堵,安装管路,并将软管与车体接触处用橡胶板保护C、拆下防尘堵,观察管路端口有无异物,并进行必要的清理,打开MR管的折角塞门利用动车组管路风源对MR管进行15s清扫后恢复,之后安装管路,并将软管与车体接触处用橡胶板保护D、拆下防尘堵,观察管路端口有无异物,并进行必要的清理,打开MR管的折角塞门利用动车组管路风源对MR管进行15s清扫后恢复,之后安装管路。

考题 CRH2、CRH380A系列动车组充风()A、将动车组头车BCU处外接MR管管堵拆下,接上风管B、将风管另一端接在库内外接风源上,并缓缓打开阀门至全开,听到总风缸处有进风声,表明充风作业正常C、每隔15分钟进入动车组司机室,观察总风压表,确认风压情况,当风压达到600KPa~900KPa时,开展后续作业

考题 对CRH2、CRH380A系列动车组充风时,将动车组头车()处外接MR管管堵拆下,接上风管。A、APUB、CPUC、BCUD、CI

考题 单风管机车救援CRH3型动车组时需要打开()阀,使得制动管可以向总风管供风。

考题 CRH2型动车组每列动车组均配备有()、BP橡胶软管、MR橡胶软管、安装橡胶软管的扳手等搭载物品。

考题 中继阀的管座上设有五根管子的连接孔,机车制动管2、总风缸3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。

考题 机车无火回送时,必须开放回送机车的()塞门。A、列车管B、平均管C、总风联管

考题 CRH380A型动车组机车救援时,当MR管压力值低于()时,动车组自动起紧急制动A、340B、590C、780D、880

考题 空气位操纵,通过()的压力空气给均衡风缸充风。A、缓解电空阀B、作用管动管C、小闸的调压阀管D、制动管

考题 JZ-7型空气制动机中继阀管座上连接有5根管子,即过充管,(),总风缸管,制动管和总风遮断阀管。

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考题 单选题CRH380A型动车组机车救援时,当MR管压力值低于()时,动车组自动起紧急制动A 340B 590C 780D 880

考题 问答题回送CRH2前如只连接BP管,不连接MR管,需要如何给动车组充风?

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考题 判断题中继阀的管座上设有五根管子的连接孔,机车制动管2、总风缸3、中均管4、过充管7、总风遮断阀管8。A 对B 错

考题 单选题称重前动车组充风,需每隔()分钟进入CRH2、CRH380A系列动车组动车组司机室,观察总风压表,确认风压情况。A 5B 10C 15D 20

考题 多选题简述CRH2、CRH380A系列动车组充风()A将动车组头车BCU处外接MR管管堵拆下,接上风管B将风管另一端接在库内外接风源上,并缓缓打开阀门至全开,听到总风缸处有进风声,表明充风作业正常C每隔15分钟进入动车组司机室,观察总风压表,确认风压情况,当风压达到600KPa~900KPa时,开展后续作业

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