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高速道岔扣件系统调高垫板分为（）四种厚度，用以调整钢轨高低位置。

  • A、1mm、2mm、5mm、8mm
  • B、1mm、2mm、3mm、5mm
  • C、1mm、2mm、3mm、4mm
  • D、1mm、2mm、7mm、10mm

参考答案

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考题 道岔调高垫板分为()、()、()、()、()mm五种厚度。
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考题 高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为()mm,调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。 A.0～+26B.-4～+26C.-4～+30D.+4～+26
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考题 弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。
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考题 高速道岔扣件系统调高垫板分为（）mm四种厚度，用以调整钢轨高低位置。A、1、2、5、8B、1、2、3、5C、1、2、3、4D、1、2、7、10
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考题 高铁道岔高低、水平作业中，采用调高垫板在橡胶垫板与岔枕之间调整高低、水平，调整量为﹣4～20mm。
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考题 FC型扣件系统高低调整：扣件（）进行高低调整，（）垫入调高垫板。A、不能B、能C、不得D、可以
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考题 WJ-7型扣件为无砟轨道扣件，属轨枕/轨道板不带混凝土挡肩的分开式扣件。其主要结构特征包括（）A、铁垫板上设置轨底坡，轨枕/轨道板承轨面为平坡B、铁垫板上挡肩与钢轨间设有绝缘块，起绝缘作用C、轨向和轨距的调整通过移动铁垫板来实现，为连续无级调整D、可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
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考题 高速道岔轨距块分为4-11、5-10、6-9、7-8四种型号，用于调整钢轨左右位置。
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考题 弹条V型扣件系统由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管等组成，此外，为高低调整需要，还包括（）。A、铁垫板B、调高垫板C、调整垫板D、塑料垫板
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考题 WJ-8型扣件高低调整时，调整量超过10mm时，可在铁垫板下放入调高垫板，铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方，总厚度不得超过20mm。
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考题 弹条V型扣件为有螺栓扣件，属轨枕带混凝土挡肩的不分开式有砟轨道用扣件。其主要结构特征包括（）A、在制作轨枕时预先埋设预埋套管，螺旋道钉与套管配合紧固弹条B、通过更换轨距挡板实现钢轨左右位置的调整C、可垫入调高垫板实现钢轨高低调整
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考题 高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。A、0～＋26B、-4～＋26C、-4～＋30D、+4～＋26
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考题 高速道岔混凝土浇筑后，通过更换不同厚度的调高垫板，实现钢轨上下位置的调整。
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考题 道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。
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考题 WJ-8型扣件高低调整时，铁垫板下调高垫板只能单副使用，不得重叠使用。
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考题 《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，道岔（调节器）区水平、高低应通过（）或更换不同规格调高垫板进行调整。
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考题 判断题弹条V型扣件由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管组成，此外为了钢轨高低位置调整的需要，还包括调高垫板。A 对B 错
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考题 多选题FC型扣件系统高低调整：扣件（）进行高低调整，（）垫入调高垫板。A不能B能C不得D可以
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考题 单选题调整钢轨高低时，WJ-7型扣件当调高量小于10mm时，在轨下放入调高垫板，当调高量超过（）时，可同时在铁垫板下放入调高垫板。A 5mmB 10mmC 15mmD 20mm
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考题 判断题WJ-8型扣件高低调整时，调整量超过10mm时，可在铁垫板下放入调高垫板，铁垫板下调高垫板应放在铁垫板下弹性垫板下方，总厚度不得超过20mm。A 对B 错
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考题 单选题高速道岔扣件系统调高垫板分为（）mm四种厚度，用以调整钢轨高低位置。A 1、2、5、8B 1、2、3、5C 1、2、3、4D 1、2、7、10
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考题 多选题WJ-7型扣件的调高垫板分轨下调高垫板和铁垫板下调高垫板两种。轨下调高垫板根据厚度不同，分为（）四种规格。A1mmB2mmC5mmD8mm
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考题 单选题弹条V型扣件系统由螺旋道钉、平垫圈、弹条、轨距挡板、轨下垫板和预埋套管等组成，此外，为高低调整需要，还包括（）。A 铁垫板B 调高垫板C 调整垫板D 塑料垫板
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考题 单选题高速道岔扣件系统能够实现的道岔钢轨高低调整量为（）mm，调高通过在弹性铁垫板下加入调高垫板进行调整。A 0～＋26B -4～＋26C -4～＋30D +4～＋26
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考题 填空题道岔调高垫板分为（）、（）、（）、（）、（）mm五种厚度。
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考题 判断题道岔调高垫板分为1、2、5、8mm四种厚度。A 对B 错
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考题 判断题高速道岔混凝土浇筑后，通过更换不同厚度的调高垫板，实现钢轨上下位置的调整。A 对B 错
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