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曲线拨道前不匀轨缝,拨后没有及时回填道床,捣固不均匀等易造成曲线方向不良。


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考题 为保证曲线两端直线方向不改变,就必须使拨道前和拨道后曲线正矢总和相等。()

考题 捣固车用三点式检测拨道时,在曲线上都是把手动修正方向开关置于曲线的()钢轨位置上。

考题 曲线拨道前不匀轨缝,拨后没有及时回填道床,捣固不均匀等易造成曲线方向不良。() 此题为判断题(对,错)。

考题 人工上砟整道作业,正确的作业顺序是(  )。A.方枕→串轨→起道→补砟→捣固→拨道 B.方枕→串轨→补砟→起道→捣固→拨道 C.串轨→方枕→起道→补砟→捣固→拨道 D.串轨→方枕→补砟→起道→捣固→拨道

考题 MDZ作业车组分层上砟整道应符合()规定。A.起道、拨道、捣固作业轨温,应在长钢轨铺设轨温一20~15℃范围内进行 B.起道:第一、二次起道量不宜大于50mm,第三、四次起道量不宜大于80mm C.拨道:一次拨道量不宜大于50mm D.捣固:在有砟桥上,枕下道砟厚度不足300mm时,不能进行捣固作业 E.动力稳定:每层道床起道、捣固作业后应进行1~2次动力稳定作业

考题 曲线拨道方法不当,凭经验拨道,用眼睛看着估拨,经常采用简易拨道法,造成误差积累或曲线头尾出现方向不良。

考题 下列属于线路、道岔综合维修基本内容()A、调整线路、道岔各部尺寸,拨正曲线B、更换、方正和修理轨枕C、根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固D、调整轨缝,锁定线路

考题 捣固车的作用是,在自动检测并通过起拨道消除轨道几何尺寸偏差的同时,实现对线路的捣固和道床碴肩夯拍,纠正水平、高低和轨向偏差,增加道床弹性。

考题 ()工务部门在道岔转辙部分作业(改道、起道、拨道、拉轨匀缝等),无需电务部门配合。

考题 上碴整道基本作业包括:()。A、整正轨缝B、起道C、捣固D、拨道

考题 08-32捣固车三点法拨道圆曲线正矢等于系统常数27480除以()。

考题 在08-32捣固车拨道信号中,曲线修正信号来自于()。

考题 下面哪些是线路维修基本作业内容()?A、起道,捣固,拨道,改道。B、整正及调整轨缝,修理轨底坡。C、方正轨枕。D、单根更换钢轨、轨枕及零件。E、清筛道床,整治冻害等。

考题 影响道床路基稳定的施工作业,一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后至第()日捣固后恢复常速。A、2B、3C、4D、5

考题 曲线两端直线轨向不良,可以不拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。

考题 08-32捣固车激光拨道作业仅用于()的作业。A、长直线路B、夹直线C、曲线D、缓和曲线

考题 捣固车四点法在反向曲线上进行拨道作业时,从圆曲线进入缓和曲线时手动修正方向开关置于曲线里股钢轨位置。

考题 08-475道岔捣固车的拨道装置是使用()。A、夹轨钳B、起道钩C、起道钩和夹轨钳D、拨道轮

考题 多选题下列属于线路、道岔综合维修基本内容()A调整线路、道岔各部尺寸,拨正曲线B更换、方正和修理轨枕C根据线路、道岔状态起道、拨道和改道,全面捣固D调整轨缝,锁定线路

考题 单选题人工上砟整道作业,正确的作业顺序是( )。A 方枕一串轨一起道一补砟一捣固一拨道B 方枕一串轨一补砟一起道一捣固一拨道C 串轨一方枕一起道一补砟一捣固一拨道D 串轨一方枕一补砟一起道一捣固一拨道

考题 单选题捣固车一次拨道量不宜超过(),曲线地段上挑、下压量应尽量接近,每次作业后应进行道床动力稳定。A 30mmB 50mmC 80mmD 100mm

考题 多选题下面哪些是线路维修基本作业内容()?A起道,捣固,拨道,改道。B整正及调整轨缝,修理轨底坡。C方正轨枕。D单根更换钢轨、轨枕及零件。E清筛道床,整治冻害等。

考题 判断题曲线拨道前不匀轨缝,拨后没有及时回填道床,捣固不均匀等易造成曲线方向不良。A 对B 错

考题 填空题08-32捣固车三点法拨道圆曲线正矢等于系统常数27480除以()。

考题 判断题捣固车的作用是,在自动检测并通过起拨道消除轨道几何尺寸偏差的同时,实现对线路的捣固和道床碴肩夯拍,纠正水平、高低和轨向偏差,增加道床弹性。A 对B 错

考题 填空题在08-32捣固车拨道信号中,曲线修正信号来自于()。

考题 多选题曲线拨道作业步骤包括:()。A调整曲线两端的直线轨缝B拨直曲线两端的直线方向,然后进行曲线各点正矢测量,轨缝情况调查C曲线方向整正的计算工作D按计算好的各点拨量进行设桩拨道