考题
除氧器运行时,应先开进水阀,后开加热蒸汽进汽阀,停止时相反。()
此题为判断题(对，错)。
考题
除氧器运行时，应先开进水阀，后开加热蒸汽进汽阀，停止时相反。（）
考题
除氧器出水含氧量升高原因？（）A、进水温度过低或进水量过大B、进水含氧量大C、除氧器进汽量不足D、除氧器排氧阀开度过小E、取样器内部泄漏，化验不准
考题
下列情况中，可造成汽轮机进水或进冷汽的是（）A、加热器抽汽量小B、盘车时间达4h以上C、轴封供汽带水D、汽轮机油系统进水
考题
对热力除氧器投用描述错误的是（）。A、先进水，后进汽B、除氧头压力控制在0.02MpaC、进汽后，先通过调节阀与上游手阀之间的放空阀排凝D、先进汽，后进水
考题
发现加热器内部管子破裂泄露要尽快（）门，大开疏水门，切除加热器水侧运行。A、关闭进水B、开大进汽C、关闭进汽D、开大出水
考题
当锅炉发生严重缺水事故时，应立即采取（）。A、关闭汽阀B、紧急停炉C、向锅炉进水D、开汽阀
考题
防止汽轮机进水、进冷汽运行维护方面的技术措施有哪些？
考题
除氧器含氧量会升高的情况有（）。A、进水温度过低或进水量过大；B、进水含氧量大；C、除氧器进汽量不足；D、除氧器排氧门开度过小。
考题
简答汽轮机停止后造成汽轮机进水、进冷汽的几种可能因素。
考题
加热炉单炉开工时，对流（）停汽进油A、200℃--280℃时停汽进油B、330℃--350℃时停汽进油C、280℃--300℃时停汽进油
考题
低压除氧器含氧量超标时，应开大（）门，对空排汽。A、进水B、下水C、排氧D、进汽
考题
主汽系统；抽汽系统；轴封；凝汽器在运行中调整不当易发生进汽，进水。（）
考题
下列情况中，可造成汽轮机进水或进冷汽的是（）A、加热器抽汽量小B、加热器无水位运行C、凝结器满水D、汽轮机油系统进水
考题
当除氧水箱液位指示值偏低时，首先应（）。A、冲洗水位计确认水位B、调整进水或进汽C、加强监视D、联系仪表，检查汽水调节阀
考题
当给水调节系统故障或反应缓慢时，不应立刻将进汽、进水切为手动，应让其自动调整，缓慢恢复。
考题
当除氧水箱液位指示值偏高时，首先应（）。A、冲洗水位计确认水位B、调整进水或进汽C、加强监视D、立即开放水门放水
考题
汽轮机、停机、运行中以及机组停止后如何防止进水、进冷汽？
考题
除氧器出水含氧量升高的原因有（）。A、进水温度过低或进水量过大。B、进水含氧量大。C、除氧器进汽量过大。D、除氧器空气门开度过小。
考题
填空题电动机发生进汽进水或异常情况时，必须测定（）
