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EFI-L型直接检测(),然后计算燃料喷射量。
- A、进气流量
- B、排放情况
- C、进气温度
- D、进气压力
参考答案
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考题
发动机进气量的检测方法除了EFI-D(负压感知系统)型外,还有()。A、EFI-L(空气流量感知系统)B、EFI-T(温度感知系统)C、EFI-P(空气压力感知系统)D、EFI-N(进气速度感知系统)
考题
判断题用路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,试验车通过500m测试路段,测量通过该路段的时间及燃料消耗量。往返试验两次,取其平均值,根据测得的数据计算汽车的百千米燃料消耗量。A
对B
错
考题
单选题关于燃油喷射系统的操作原理,下列哪一项说明是正确的?()A
ECM依据各种传感器提供的数据,计算出目前发动机状况所需要的最佳燃油喷射量,然后适时将此燃油量喷射到进气歧管B
ECM依据各种传感器提供的数据,计算出目前发动机状况所需要的最佳节气门开度C
ECM依据各种传感器提供的数据,计算出目前发动机状况所需要的最佳燃油喷射持续时间,在此期间内,根据进气歧管内产生的真空喷射适量的燃油D
ECM以电子信号的形式检测到油门踏板的下踩程度,然后将相应的燃油量喷射到进气歧管
考题
单选题进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量()次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。A
2B
3C
4
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