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起重机抵抗由非工作状态风载荷和其它因素所造成的倾覆力矩的能力,称为()稳定性。


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考题 滚动式起重机工作时,起重机自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和必须大于零,才可保证不倾翻。() 此题为判断题(对,错)。

考题 起重机的稳定性就是起重机的自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要大于零。() 此题为判断题(对,错)。

考题 塔式起重机独立高度时,作用于基础的载荷有()。 A、竖向载荷B、水平载荷C、倾覆力矩D、扭矩载荷E、基础自重

考题 《起重机术语第1部分:通用术语》(GB 6974.1—2008):起重机抭()的能力。 A.工作力矩B.倾覆力矩

考题 《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,特殊载荷是指在起重机非正常工作时或不工作时的特殊情况下才发生的载荷,包括由起重机试验、受非工作状态风、缓冲器碰撞及起重机(或其一部分)发生倾翻、起重机意外停机、传动机构失效或起重机基础受到外部激励等引起的载荷等。在()的计算中也不考虑这些载荷。 A.试验状态B.非工作状态C.防疲劳失效

考题 根据《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)的规定,起重机风载荷分工作状态风载荷和()风载荷两类。 A.工作状态最大风载荷B.试验载荷C.非工作状态

考题 附加载荷是正常工作时不经常作用在塔式起重机上的载荷,据此选择下列四种载荷属于附加载荷的是()。 A.工作状态下的风载荷B.非工作状态的风载荷C.回转离心力D.冲击载荷

考题 流动式起重机工作时,起重机自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和必须大于零,才可保证不倾翻。此题为判断题(对,错)。

考题 规定起重机在各种工作状态下允许吊装载荷的曲线,称为起重量特性曲线,它考虑的因素是起重机的( )。A:起重臂的稳定性 B:起重臂的长度和倾角 C:整体抗倾覆能力 D:各种机构的承载能力

考题 规定起重机在各种工作状态下允许吊装载荷的曲线,称为起重量特性曲线,它考虑的因素有()。A、起重机的整体抗倾覆能力 B、起重臂的稳定性 C、各种机构的承载能力 D、被吊装设备的重量

考题 规定起重机在各种工作状态下允许吊装载荷的曲线,称为起重量特性曲线,它考虑的因素是起重机的( )。A.起重臂的稳定性 B.起重臂的长度和倾角 C.整体抗倾覆能力 D.各种机构的承载能力

考题 工作状态稳定性是指抵御由起升载荷、惯性力、风载荷和其他因素引起倾覆力矩能力;A对B错

考题 起重机稳定性【《起重机 术语 第1部分:通用术语》( GB 6974. 1—2008)】:起重机抗()的能力。A、工作力矩B、倾覆力矩

考题 工作状态稳定性是指抵御由起升载荷、惯性力、风载荷和其他因素引起倾覆力矩能力;

考题 根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)的规定,非工作状态风载荷,是起重机在不工作时能承受的最大风力作用。计算非工作状态风载荷时,要用风压高度变化系数来计及受风部位离地高度的影响。将此风载荷与起重机相应的()进行组合,用于验算非工作状态下起重机零部件及金属结构的强度、起重机整机抗倾覆稳定性,并进行起重机的抗风防滑装置、锚定装置等的设计计算。A、常规载荷B、自重载荷C、地震载荷D、偶然载荷

考题 叉车在各种工作状态下抵抗倾覆的能力称叉车的()。A、通过性B、运行性C、稳定性D、装卸性

考题 起重机的稳定性就是起重机的自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要小于零。

考题 起重机在安装架设过程中抵抗风载荷和其他因素所造成的倾覆力矩的能力,称()稳定性。

考题 流动式起重机当工作幅度一定,载荷变大是,起重机的倾覆力矩也会变大。

考题 第Ⅲ类载荷即非工作状态下起重机所承受的自重,非工作状态最大()及路面坡度引起的载荷等。

考题 流动式起重机工作时,必须要使自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和()于零,才能不出倾翻事故。A、大B、小C、等于

考题 根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)的规定,起重机风载荷分工作状态风载荷和()风载荷两类。A、工作状态最大风载荷B、试验载荷C、非工作状态

考题 起重机抵抗由物品重量、惯性力、工作状态风载荷和其它因素所造面的倾覆力矩的能力,称为()稳定性。

考题 判断题工作状态稳定性是指抵御由起升载荷、惯性力、风载荷和其他因素引起倾覆力矩能力;A 对B 错

考题 单选题最小倾覆力矩表征船舶()。A 抵抗动态外力矩的最大能力B 抵抗静态外力矩的最大能力C 抵抗动态外力矩的最小能力D 抵抗静态外力矩的最小能力

考题 单选题用于计算起重机工作状态下的抗倾覆稳定性、校验电机的过载能力、制动器的制动力矩的载荷组合是()。A 第一类载荷组合B 第二类载荷组合C 第三类载荷组合

考题 判断题起重机的稳定性就是起重机的自重载荷和起吊载荷对倾覆边的力矩之和要小于零。A 对B 错