考题
制动减速的方法是抬起油门踏板,轻踩制动踏板,使车速降低,但又保持一定余速,即所谓“刹慢不刹停”。此题为判断题(对，错)。
考题
雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时，应__________。 A．急踏制动踏板减速 B．迅速转动转向盘进行调整 C．握稳方向,逐渐降低车速 D．提高车速增大车轮排水量
考题
换档时（），会造成齿轮发响。A、未踏油门踏板；B、未踏制动踏板；C、未踏离合器踏板；D、未拉驻车制动器拉杆
考题
驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动？（）A、用力踏制动踏板B、间歇踏制动踏板C、缓慢踏制动踏版D、逐渐踏下制动踏板
考题
在定点停车时，运用制动踏板时机要适当。一般40km/h左右车速，在距目标（）米左右时，开始踏制动踏板，逐渐增大制动力。A、60；B、50；C、40；D、30。
考题
当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板
考题
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、踏油门
考题
纯电车踩制动踏板1/3行程内的制动减速比相同车速、相同作用时间下的滑行减速的能量回收要小。
考题
驾驶公交车行驶中需要减速时，发现后面有车跟行，可急踏制动踏板用制动灯提示。
考题
对液压制动的汽车连续踏几次制动踏板后，踏板能升高但踏制动踏板感觉有弹性，则是由于（）。A、主缸皮碗破坏、顶翻B、液压系统有空气或制动液气化C、液压系统有渗漏D、制动液牌号不对
考题
纯电车通过拥堵路段，应保持适当车速和车距，尽可能通过（）进行减速滑行或制动减速停车，在确保行车安全的同时充分利用电制动实现能量回收。A、不踩加速踏板；B、轻踩加速踏板；C、不踩制动踏板；D、轻踩制动踏板。
考题
下列中运用离合器方法不正确的是（）。A、车辆行驶中，将脚放在离合器踏板上B、采用半联动控制车速C、踏下离合器踏板进行滑行D、除紧急制动外，一般情况应先踏离合器踏板后再踏制动踏板
考题
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
考题
车辆发生侧滑时，如果是转向或擦碰引起的，驾驶员可踏制动踏板减速。
考题
车辆发生“水滑”时，以下做法正确的是什么？（）A、不可急踩制动踏板B、逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓C、不得迅速转向D、立刻猛踏制动踏板，降低车速
考题
在欧式制动台检测制动时应（）踏制动踏板。A、急踏踏板B、点踏踏板C、缓慢踏下踏板D、踏时超出规定时间
考题
当汽车前轮因制动而抱死时，正确的操作方法是（）。A、踏住制动踏板不放松B、踏住制动踏板不放松，并立即拉紧手制动C、迅速放松制动踏板，及时转动转向盘修正方向，再踏制动踏板
考题
下长坡控制车速最安全的方法是（）A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板
考题
当转向失控无ABS装置的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
考题
制动减速的方法是抬起油门踏板，轻踩制动踏板，使车速降低，但又保持一定余速，即所谓"刹慢不刹停"。
考题
汽车行驶中需要降低车速时，右脚离开加速踏板搁在制动踏板上，利用发动机的牵阻作用降低车速的方法称为（）。A、制动减速B、发动机减速C、预见性减速D、紧急减速
考题
当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板
考题
下长坡控制车速最安全的方法是什么（）A、挂入空挡滑行B、踏下离合器滑行C、利用发动机制动D、持续踏制动踏板
考题
多选题车辆发生“水滑”时，以下做法正确的是什么？（）A不可急踩制动踏板B逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓C不得迅速转向D立刻猛踏制动踏板，降低车速