考题
减小焊接残余应力,避免大面积地存在(),有利于防止焊接裂纹的产生。
A、压应力B、拉应力C、切应力D、弯矩
考题
焊接应力和变形在焊接时是必然要产生的,是无法避免的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
焊接应力和()在焊接时是必然要产生的,是无法避免的。
考题
焊接应力和焊接变形在焊接时是必然要产生的,但可以避免。()
此题为判断题(对，错)。
考题
焊接应力在焊接时是必然要产生的,无法避免的,但是焊接变形是可以避免产生的。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车身焊接修复时应尽量提高焊接速度，避免由于加热时间过长而产生（）。A、机械损伤B、机械应力C、热应力
考题
采用钨极氩弧焊打底时，由于氩气流的冷却作用，工件的预热温度应比焊条电弧焊时的预热温度高，才能有效地避免焊接接头产生淬硬组织，加速氢的扩散逸出，减少焊接应力，防止冷裂纹。
考题
除防止产生焊接缺陷外，焊接梁和柱时，防止（）是最关键的问题。A、接头不等强B、焊接变形C、应力腐蚀D、接头塑性降低
考题
焊接应力和焊接变形在焊接时是必然要产生的，是无法避免的。
考题
不同厚度钢板对接焊时，对厚板削薄处理的目的，主要是避免接头处（）A、产生较大变形B、产生严重焊接缺陷C、造成较大应力集中
考题
焊接应力和变形在焊接时是必须要产生的，是无法避免的。
考题
焊接应力在焊接时是必然要产生的，无法避免的，但是焊接变形是可以避免产生的。
考题
不同厚度钢板对接焊时，对厚板削薄处理的目的，主要是避免接头处（）A、产生较大变形B、产生严重焊接缺陷C、造成较大应力集中D、焊接量过大
考题
焊接时的热输入是产生焊接应力和变形的决定因素。
考题
焊接应力和变形在焊接时是必然产生，是无法避免的。
考题
避免灰铸铁产生裂纹最有效的办法是对补焊的焊件先进行整体预热（）℃，使温差降低，大大减轻焊接应力。A、400~500B、550~700C、700~780
考题
焊接应力和焊接变形在焊接时是必然要产生的，但可以避免。
考题
预热的主要作用是减少接头焊后冷却速度，避免产生淬硬组织，减小焊接应力变形，是防止产生焊接裂纹的有效措施。
考题
焊接时，焊接变形和焊接应力是必然产生，无法避免的。
考题
单选题车身焊接修复时应尽量提高焊接速度，避免由于加热时间过长而产生（）。A
机械损伤B
机械应力C
热应力
考题
判断题预热的主要作用是减少接头焊后冷却速度，避免产生淬硬组织，减小焊接应力变形，是防止产生焊接裂纹的有效措施。A
对B
错
考题
判断题焊接应力和焊接变形在焊接时是必然要产生的，但可以避免A
对B
错
考题
填空题焊接应力和（）在焊接时是必然要产生的，是无法避免的。
考题
单选题减小焊接残余应力，避免大面积地存在（），有利于防止焊接裂纹的产生。A
压应力B
拉应力C
切应力D
弯矩
考题
判断题焊接应力和变形在焊接时是必须要产生的，是无法避免的。（）A
对B
错
考题
判断题多层焊时利用锤击焊缝来减小焊接应力是行之有效的方法，第一层焊缝一定要锤击，这样才能避免根部产生裂纹。A
对B
错