考题
装置开车恒温脱水过程,若三塔液面低应()。
A . 适当加快升温速度B . 减少循环量C . 加大循环量D . 启动原油泵补油
考题
开车过程，（）正常，按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧
考题
开车过程打开各侧线塔壁阀在（）。A、装置进油前B、冷循环时C、恒温脱水后D、开侧线后
考题
装置开车改闭路循环前，以下操作最合理是（）。A、三塔液面按正常生产时值控B、三塔液面按正常生产时值稍低控C、三塔液面按正常生产时值稍高控D、三塔液面尽量控低
考题
开车过程，（）正常后，按生产要求提原油处理量。A、常压开侧线B、减压开侧线C、恒温脱水D、恒温热紧
考题
装置开车过程，（）前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A、冷循环B、恒温脱水C、装置进油D、热循环
考题
装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时
考题
开车过程中，在（）须切换塔底备用泵。A、进退油B、恒温脱水C、恒温热紧D、开侧线后
考题
开车过程中回流建立以后，回流罐液面低，实际是塔顶气相过多，必须增加回流使液相增加。
考题
装置恒温脱水期间，为维持塔底液面高度应进行适当补油。
考题
装置恒温脱水期间，即使塔底液面偏低也不宜进行补油。
考题
分馏系统恒温脱水时应确保各塔液面、压力稳定。
考题
分馏系统热油循环、恒温脱水时应确保各塔液面、压力稳定。
考题
装置开车时，新建装置的加热炉烘炉应在（）进行。A、装置进油前B、恒温脱水时C、设备热紧时D、切换原油时
考题
装置开车恒温热紧无问题后，常压炉应（）。A、继续恒温B、继续升温C、适当降温D、无法确定
考题
防止开车过程出现泵抽空的关键步骤是（）。A、冷循环B、设备热紧C、升温开侧线D、恒温脱水
考题
多选题开车过程中，在（）时须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后
考题
多选题开车过程中，在（）须切换塔底备用泵。A进退油B恒温脱水C恒温热紧D开侧线后
考题
单选题装置开车过程，（）前必须处理完“蒸汽试压”发现的问题。A
冷循环B
恒温脱水C
装置进油D
热循环
考题
判断题装置恒温脱水期间，即使塔底液面偏低也不宜进行补油。A
对B
错
考题
单选题开车过程，（）正常后，按生产要求提原油处理量。A
常压开侧线B
减压开侧线C
恒温脱水D
恒温热紧
考题
单选题装置开车改闭路循环前，以下操作最合理的是（）。A
三塔液面按正常生产时值控B
三塔液面按正常生产时值稍低控C
三塔液面按正常生产时值稍高控D
三塔液面尽量控低
考题
单选题装置开车时，新建装置的加热炉烘炉应在（）进行。A
装置进油前B
恒温脱水时C
设备热紧时D
切换原油时
考题
单选题装置开车时，新建装置加热炉烘炉应在（）进行。A
装置进油前B
恒温脱水时C
设备热紧时D
切换原油时
考题
单选题开车过程打开各侧线塔壁阀在（）。A
装置进油前B
冷循环时C
恒温脱水后D
开侧线后
考题
单选题装置开车恒温脱水过程，若三塔液面低应（）。A
适当加快升温速度B
减少循环量C
加大循环量D
启动原油泵补油
考题
单选题装置开车恒温热紧无问题后，常压炉应（）。A
继续恒温B
继续升温C
适当降温D
无法确定
考题
判断题分馏系统恒温脱水时应确保各塔液面、压力稳定。A
对B
错