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炉管结焦的判断

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考题 炉管压力降是判断炉管结焦程度的一个重要指标。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 常压炉采用适当增加炉管吹汽量来防止炉管结焦。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 炉管结焦会导致炉管阻力大,各路进料压力升高。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油品在炉管内的压力损失用以判断炉管结焦程度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 从炉管内油品的压力损失可以初步判断出()。 A、炉管结焦程度B、炉温的波动C、产品的合格率D、炉管烧穿程度
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考题 简述炉管结焦的判断方法。
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考题 加热炉发生偏流时（）。A、流量小的炉管管壁温度高B、流量大的炉管管壁温度低C、流量小的炉管容易结焦D、流量大的炉管容易结焦
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考题 炉管结焦时，炉管表面有（）斑点.
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考题 如何判断炉管是否结焦？造成结焦的原因是什么？有什么防止措施？如何处理？
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考题 下列表述中，可判断为炉管结焦的现象之一是（）。A、炉管颜色变黑，脱皮出现斑点B、炉管表面温度偏高C、炉管表面氧化层增加D、炉管变形
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考题 炉管结焦现象如何判断？
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考题 如何判断炉管是否结焦？造成结焦的原因有哪些？
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考题 加热炉炉管压力是判断炉管结焦程度的一个重要指标。
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考题 炉管结焦严重时，炉管（）.
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考题 如何判断炉管结焦？
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考题 炉管局部过热，火焰直扑炉管，易造成炉管结焦和结焦处被烧穿。（）
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考题 判断炉管结焦的主要依据是（）A、炉膛温度B、炉出口温度C、炉管颜色和炉管出入口压力
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考题 判断炉管结焦的依据主要有哪些？
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考题 油品在炉管内的压力损失用以判断炉管结焦程度。
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考题 减压炉四路进料控制阀后压力中D路最高，四路炉管出口无阀门，以下判断正确的是（）。A、若D路出口温度最高，流量最大，可以判定该路炉管结焦最严重B、若D路出口温度最低，流量最小，可以判定该路炉管结焦最严重C、若D路出口温度最低，流量最小，可以判定该路炉管结焦最轻D、只要流量及出口温度相同，就可以判定四路炉管结焦程度相同
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考题 加热炉增加管程数，可以（）。A、提高炉管压力降；但是过多管程会造成流速过低导致炉管结焦B、降低炉管压力降；但是过多管程会造成流速过低导致炉管结焦C、降低炉管压力降；但是过多管程会造成流速过高导致炉管结焦D、提高炉管压力降；但是过多管程会造成流速过高导致炉管结焦
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考题 减压炉炉管冷油流速小，则（）。A、不利于传热B、有利于防止炉管内的结焦C、油料通过炉管的压降增大D、炉管内容易结焦
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考题 加热炉炉管为什么会结焦？如何判断结焦的程度？结焦后怎么办？
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考题 加热炉炉管结焦的原因有哪些？如何预防炉管结焦？
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考题 问答题炉管结焦的判断
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考题 判断题油品在炉管内的压力损失用以判断炉管结焦程度。A 对B 错
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