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座地摇（平）臂抱杆应坐落在坚实稳固平整的地基或设计规定的基础上，若为软弱地基时应采取防止（）的措施。

  • A、抱杆滑动
  • B、抱杆下沉
  • C、整体沉降
  • D、抱杆倾倒

参考答案

更多 “座地摇（平）臂抱杆应坐落在坚实稳固平整的地基或设计规定的基础上，若为软弱地基时应采取防止（）的措施。A、抱杆滑动B、抱杆下沉C、整体沉降D、抱杆倾倒” 相关考题
考题 座地摇（平）臂抱杆分解组塔，抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆四侧临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应（）。A、松开B、放松在地面固定C、收紧在地面固定D、收紧作为平衡拉线
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考题 座地摇（平）臂抱杆分解组塔，停工或过夜时，应将起吊滑车组收紧在（）固定。
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考题 抱杆的基础应平整坚实、不积水。在土质疏松的地方，抱杆脚应将浮土夯实。
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考题 起重机作业位置的地基应（），附近的障碍物应清除。A、平整B、稳固C、坚实D、清洁
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考题 座地摇（平）臂抱杆抱杆分解组塔，吊装构件前，抱杆顶部应向受力反侧适度预倾斜。构件吊装过程中，应对抱杆的垂直度进行监视，抱杆向吊件侧倾斜不宜超过（）。
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考题 使用（）抱杆立、撤杆，抱杆基础应平整坚实，缆风绳应分布合理、受力均匀。A、转动式B、跨越式C、固定式
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考题 座地摇（平）臂抱杆抱杆分解组塔，采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆（）临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为平衡拉线。
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考题 座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，起重小车行走到起重臂顶端，终止点距顶端应大于（）m。A、1B、2C、3D、4
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考题 座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，（）或（）时，应将起吊滑车组收紧在地面固定。禁止悬吊构件在空中停留过夜。A、大风B、停工C、阴天D、雨雪天E、过夜
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考题 平臂抱杆，抱杆各部件间应连接牢固，并设置（）。A、拉线B、腰环C、附着D、配重
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考题 座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，抱杆就位后，（）侧拉线应收紧并固定，组塔过程中应有专人值守。A、一B、二C、三D、四
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考题 使用固定式抱杆立、撤杆，抱杆基础应（），缆风绳应分布合理、（）。A、平整坚实B、无损伤C、受力均匀D、数量合适
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考题 座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，抱杆应用良好的接地装置，接地电阻不得大于（）Ω。A、2B、3C、4D、5
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考题 使用固定式抱杆立、撤杆，抱杆基础应平整坚实，缆风绳应分布合理、受力均匀。
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考题 抱杆应坐落在（）的地基或设计规定的基础上，若为软弱地基时应采取防止抱杆下沉的措施。
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考题 座地摇（平）臂抱杆应坐落在（），若为软弱地基时应采取防止抱杆下沉的措施。A、硬化处理后的地基上B、临时设置的基础上C、坚实稳固平整的地基D、设计规定的基础上
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考题 座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，吊装构件前，抱杆顶部应向受力反侧适度预倾斜。构件吊装过程中，应对抱杆的垂直度进行监视，抱杆向吊件侧倾斜不宜超过（）mmA、80B、100C、120D、150
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考题 座地摇（平）臂抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆四侧临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应（）作为平衡拉线。
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考题 抱杆应坐落在坚实稳固平整的地基或（）的基础上，若为软弱地基时应采取防止抱杆下沉的措施。A、规程规定B、监理规定C、设计规定D、业主规定
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考题 抱杆基础应平整坚实、不积水。在土质坚硬的地方，抱杆脚应用垫木垫牢。
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考题 座地摇（平）臂抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，应收紧抱杆四侧临时拉线；抱杆无拉线时，起吊构件对侧摇臂及起吊滑车组应收紧作为（）。
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考题 座地摇（平）臂抱杆分解组塔时，提升（顶升）抱杆时，不得少于（）道腰环，腰环固定钢丝绳应呈水平并收紧，同时应设专人指挥。A、一B、两C、三D、四
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考题 跳滑梯的姿势包括。（）A、正常人从滑梯撤离，应双臂平举，轻握拳头。B、正常人双手交叉抱臂，从舱内跳出，落在梯内时手臂的位置不变。C、抱小孩的旅客选择坐滑D、伤残旅客选择躺滑
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考题 用座地摇（平）臂抱杆铁塔组立停工或过夜时，应将（）收紧在地面固定。禁止悬吊构件在空中停留过夜。A、起吊滑车组B、变幅滑车组C、腰环固定拉线D、抱杆临时拉线
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考题 座地摇（平）臂抱杆分解组塔，停工或过夜时，吊钩如何处置？
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考题 抱杆应坐落在坚实稳固平整的地基或设计规定的基础上，若为软弱地基时应采取防止（）的措施。
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考题 进行吊车立杆时，吊车落位处的地形应基本平整，且地基稳固。
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