考题
在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有供电部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。()
此题为判断题(对，错)。
考题
可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业属于I级维修项目。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()部门人员配合;有碍接触网及行车安全时,应先停电后作业。
A.供电B.电务C.机务D.车务
考题
在电气化区段清除危石,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,()。
A.不得进行作业B.可以作业C.应先停电后作业D.以上答案都不对
考题
在电气化区段清除危石,进行爆破作业时,应有()人员配合。
A.车务部门B.电务部门C.供电部门D.工务部分
考题
可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业可以在天窗点外进行。()
此题为判断题(对，错)。
考题
在电气化区段清除危石、危树,进行爆破作业有碍接触网及行车安全时,应有电务部门人员配合,先停电后作业。()
此题为判断题(对，错)。
考题
爆破作业有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。
考题
在电气化区段清除危石、危树时，应有（）部门人员配合。A、工务B、电务C、林管D、供电
考题
在电气化区段清除危石、危树时，应有供电部门人员配合。
考题
在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。A、供电B、车务C、电务D、工务
考题
《铁路工务安全规则》规定，在电气化铁路线路上，爆破作业有碍接触网及行车安全时，应（）。
考题
清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有（）部门人员配合，先停电后作业。
考题
在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合。A、工务B、电务C、车务D、供电
考题
可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业属于I级维修项目。
考题
《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段清除危石、危树时，应有（）人员配合。
考题
单选题在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合；有碍接触网及行车安全时，应先停电后作业。A
供电B
车务C
电务D
工务
考题
单选题在电气化区段清除危石、危树时，应有（）部门人员配合。A
工务B
电务C
林管D
供电
考题
填空题清除危石、危树、爆破作业有碍接触网及行车、人身安全时，应有（）部门人员配合，先停电后作业。
考题
判断题在电气化区段清除危石、危树，进行爆破作业有碍接触网及行车安全时，应有供电部门人员配合，先停电后作业。A
对B
错
考题
判断题可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业属于I级维修项目。A
对B
错
考题
问答题在电气化区段清除危石、危树时，应有哪些部门人员配合？
考题
判断题在电气化区段清除危石、危树时，应有供电部门人员配合。A
对B
错
考题
单选题在电气化区段清除危石，进行爆破作业时，应有（）部门人员配合。A
工务B
电务C
车务D
供电
考题
填空题《铁路工务安全规则》规定，在电气化区段清除危石、危树时，应有（）人员配合。
考题
问答题在电气化区段清除危石、危树时，有何规定？