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在确定超高过渡段的长度时应考虑什么？
参考答案
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考题
无路拱与有路拱一端的土质路基连接处应做到[]
A、向土质路基方向用渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不小于10mB、向土质路基方向用渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不大于10mC、向土质路基方向用非渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不小于10mD、向土质路基方向用非渗水土作过渡段，过渡段的长度一般不大于10m
考题
在城市道路平面规划中，超高缓和段是由直线段上的双向坡横断面过渡到具有完全超高的单向坡横断面的路段。其在一般情况下，超高缓和段长度最好不小于（）m。A、5～10B、10～15C、15～20D、20～25
考题
根据（）确定洞外亮度；根据（）确定中间段的所需亮度水平；根据（），确定入口段和过渡段的亮度水平和长度。 ①现场调查 ②视觉适应规律、洞外与中间段亮度差、亮度减低的速率等 ③设计车速、交通方式、交通流量、空气透过率等A、①②③B、②①③C、①③②D、③①②
考题
单选题关于回旋线的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A
回旋线最小长度规定值按6s行程计算取整而得到B
回旋线长度应随圆曲线半径的增大而增长C
圆曲线按规定设置超高时，回旋线长度应不小于超高过渡段长度D
高速公路的直线同小于不设超高的圆曲线最小半径径相连接处，应设置回旋线
考题
填空题无碴轨道与有碴轨道的过渡应采取下列处理措施：在两股基本轨之间，设置（）钢轨作辅助轨。过渡段无碴轨道范围轨道板下宜设置（），且设置弹性垫层的轨道板区段长度应根据运营条件合理确定。
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