考题
转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。A对B错
考题
轮式车辆转向时，为了保证所有车轮轴线都能相交于一点，必须保证内外侧车轮的 偏转角相等。
考题
四轮转向系统，为保证低速时的机动性，前后车轮的偏转方向应相反。
考题
转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。
考题
汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向相同，低速时前后轮的偏转方向相反。
考题
电控动力转向装置可以在高速时使转向助力减小，以保证车辆高速行驶的稳定性。
考题
为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。
考题
易于判断机械的行驶路线的转向方式是（）.A、偏转前轮转向B、偏转后轮转向C、偏转前后轮转向D、铰接式转向
考题
为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
考题
汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。
考题
四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。
考题
偏转车轮转向系统有（）。A、机械转向系统B、液压助力转向系统C、梯形转向系统D、循环球转向系统E、全液压转向系统
考题
机动车辆的转向方式分为偏转车轮转向和偏转车架转向两大类。
考题
偏车轮转向分为偏转前轮转向和偏转后轮转向两种。
考题
转向梯形机构可保证内、外侧车轮的偏转角度相等。
考题
汽车转向时内侧车轮偏转角（）外侧车轮偏转角。
考题
采用（）的施工机械，当操作人员站在前后车架铰接处时，存在被挤压的危险。A、偏转车轮式B、液压助力式转向C、铰接车架转向式D、人力式转向
考题
四轮转向系统，为保证低速时的机动性，前后车轮的偏转方向应（）。
考题
多选题偏转车轮转向系统有（）。A机械转向系统B液压助力转向系统C梯形转向系统D循环球转向系统E全液压转向系统
考题
判断题四轮转向系统高速时后轮逆相位偏转保证转向良好操纵稳定性。A
对B
错
考题
判断题为保证汽车转向时的各个车轮作纯滚动，应使内转向轮偏转角大于外转向轮的偏转角。A
对B
错
考题
填空题为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
考题
判断题转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。A
对B
错
考题
判断题偏转车轮式转向系统的组成不包括转向传动机构。A
对B
错
考题
判断题汽车四轮转向系统中，高速时前后轮的偏转方向相同，低速时前后轮的偏转方向相反。A
对B
错
考题
判断题偏转车轮式转向系统的组成不包括转向器。A
对B
错
考题
判断题汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。A
对B
错