考题
汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由()来保证的。
A、方向盘B、前轮定位C、减震装置D、横拉杆
考题
汽车在不平路面上直线行驶时,能不断自动恢复到直线行驶位置的能力,是由（ ）来保证的。(A)方向盘， (B)横拉杆， (C)前轮定位， (D)悬架减振装置。
考题
汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是由（ ）来保证的。A.方向盘
B.前轮定位
C.减震装置
D.横拉杆
考题
车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。（）A对B错
考题
汽车直线行驶时，车轮抱死后，侧向附着系数增大。
考题
前轮振动指汽车在高速行驶时，转向车轮发生振动，车轮不按直线行驶的现象。
考题
汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的（）外力决定的、所能达到的平均行驶速度。A、纵向B、横向C、各向D、斜向
考题
车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。（）
考题
侧偏现象是指只要侧偏力出现，车轮行驶方向都会（）。A、偏离直线行驶方向B、偏离汽车的中心对称平面C、偏离车轮平面D、自动转向行驶
考题
主销后倾的作用（）A、使转弯后的车轮自动回正B、保持汽车直线行驶稳定性C、减少轮胎磨损D、使汽车转向轻便
考题
汽车转弯时车轮行驶阻力是否与直线行驶时一样？
考题
使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩称为（）。
考题
用来克服车轮受路面侧向干扰力的作用自动偏转而改变行驶方向，使其自动回位的专设机构叫汽车前轮定位。
考题
汽车操纵稳定性包括操纵性和稳定性两个方面：操纵性是指汽车能够精确地按驾驶员的指令行驶；稳定性是指汽车受到外界干扰后自动恢复原来行驶状态的能力。
考题
（）的作用是保持汽车直线行驶的稳定性，并力图使转弯后的车轮自动回正。
考题
汽车的动力性：是指汽车在良好路面上直线行驶时，由汽车受到的纵向外力决定的、所能达到的平均行驶速度。
考题
在汽车转向轮遇到外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后，应能立即自动回到原来的直线行驶位置。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。
考题
操纵稳定性表示汽车能准确按照（）的指令行驶的能力和汽车受到（）后恢复原来运动状态的能力。
考题
检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。A、行驶路面，车轮保持转弯行驶B、行驶路面，车轮保持直线行驶C、水平路面，车轮保持转弯行驶D、水平路面，车轮保持直线行驶
考题
汽车在不平路面上直线行驶时，能不断自动恢复到直线行驶位置的能力，是由（）来保证的。
考题
单选题汽车的动力性是指汽车在良好路面上直线行驶时由汽车受到的（）外力决定的、所能达到的平均行驶速度。A
纵向B
横向C
各向D
斜向
考题
判断题在汽车转向轮遇到外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后，应能立即自动回到原来的直线行使的位置。这种自动回正作用是由弹簧来保证的。A
对B
错
考题
问答题汽车转弯时车轮行驶阻力是否与直线行驶时一样？
考题
填空题使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩称为（）。
考题
填空题圆周行驶时，（）是使转向车轮恢复到直线行驶位置的主要恢复力矩之一。
考题
判断题在汽车转向轮遇到外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后，应能立即自动回到原来的直线行使的位置。这种自动回正作用是由弹簧来保证实现的。A
对B
错
考题
判断题在汽车转向轮遇到外力作用发生偏转时，一旦作用的外力消失后，应能立即自动回到原来的直线行使的位置。这种自动回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。A
对B
错