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汽车常用的膜片、“O”形密封圈、油封等耐油制品的材料属于()合成橡胶。

  • A、丁苯
  • B、丁腈
  • C、丁基
  • D、氯丁

参考答案

更多 “汽车常用的膜片、“O”形密封圈、油封等耐油制品的材料属于()合成橡胶。A、丁苯B、丁腈C、丁基D、氯丁” 相关考题
考题 分解泵盖之前,须打磨泵轴上的半圆键槽,以免拆卸泵盖时半圆键槽上的毛刺刮伤()。A、O形密封圈B、密封胶垫C、滤芯D、骨架油封

考题 汽车常用的膜片、“O”形密封圈、油封等耐油制品的材料属于( )合成橡胶。A.丁苯B.丁腈C.丁摹D.氯丁

考题 膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。A对B错

考题 为什么盘根箱内要加O型耐油橡胶密封圈及挡水环(圈)?

考题 油系统的法兰上禁止使用()或胶皮垫。A、耐油石棉垫B、耐油O形圈C、塑料垫

考题 下列密封件只能适用于动密封的有()。A、密封垫B、油封C、密封胶D、O形密封圈

考题 O形橡胶密封圈用Ⅰ—3组胶料特性为耐油、()。

考题 射孔枪体头尾的密封类型属于()。A、静密封橡胶“O”形密封圈B、动密封橡胶“O”形密封圈子C、“O”形密封D、橡胶圈密封

考题 膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。

考题 用作油封的丁腈橡胶耐磨、氟橡胶耐油。()

考题 对调节阀进行经常维护和定期检修,重点检查部件有()。A、阀体内壁B、阀芯C、膜片和“O”形密封圈D、填料

考题 为什么与O型密封圈、油封接触的滑动面要保持光滑?

考题 V形密封圈用于()密封。A、柱塞B、齿轮C、管道D、油封

考题 下面()密封圈属于挤压型密封圈。A、O形圈、L形圈B、方形圈、丁形圈C、O形圈、方形圈D、L形圈、Y形圈

考题 枪管内O形油封磨损,应该更换O形油封。

考题 检查加油枪外观是否完好,顶杆下部的()和活接头有无渗漏。A、半圆键B、锥形密封圈C、O形密封圈D、骨架油封

考题 “O”形橡胶密封圈规格的标志方法为:“O”形密封圈内径×截面直径。()

考题 常用的密封圈有O型、Y型、()型等。

考题 普通齿轮泵最常用的轴封是()。A、软填料密封B、机械轴封C、唇形密封圈D、O形密封圈

考题 装载机液压系统在维修后对原先的橡胶油封、O形密封圈必须检查,如有老化、变形、划伤等影响()的,必须更换。A、密封性B、动力C、外观D、折旧率

考题 安装汽车空调制冷系统管路的连接螺母时,橡胶O形密封圈要避免与压缩机油接触,以免加速O形密封圈老化。

考题 具有双向密封作用的密封件为:().A、U形密封圈B、V形密封圈C、O形密封圈D、Y形密封圈

考题 具有双向密封的密封件为()。A、U形密封圈B、V形密封圈C、O形密封圈D、Y形密封圈

考题 断路器使用的密封垫(圈)有()A、平板形密封圈B、O形密封圈C、O形和平板形组合式密封圈D、V形密封圈E、骨架和自调芯唇口形密封圈

考题 问答题为什么盘根箱内要加O型耐油橡胶密封圈及挡水环(圈)?

考题 判断题膜元件的O形密封圈、连接管、接头密封圈及浓水密封圈的润滑剂允许使用凡士林、润滑油和润滑脂。A 对B 错

考题 单选题装载机液压系统在维修后对原先的橡胶油封、O形密封圈必须检查,如有老化、变形、划伤等影响()的,必须更换。A 密封性B 动力C 外观D 折旧率