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为防止调速系统发生卡涩应加强滤油。（）
参考答案
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考题
汽轮机在负荷小的时候,调速汽门跳动,转速变化大的原因有()。
A、油动机、错油门及传动连杆卡涩B、油动机的内部局部磨损C、调速系统的静态特性曲线在某一区域过于平坦D、调速汽门重叠度调整不当
考题
润滑油供油管道的油压发生偏离，主要原因可能是（）。A、节流装置误调或卡涩；B、滤油器被污染，滤油器上的压差开关会报警。此时滤油器需及时切换；C、油泵、管路故障，需及时排除；D、轴承间隙增大，通油量过大了，需及时调整。
考题
润滑油系统应采用带有切换功能的（），并设置于润滑油母管的（）。应采用激光打孔滤网，并有防止滤网堵塞和破损的措施。A、全流量双联油滤；初端B、全流量双联油滤；末端C、双联油滤；末端D、双联油滤；初端
考题
调速汽门关不严主要有以下原因（）A、冷态时凸轮间隙调整不当，热态时间隙消失或凸轮角度安装不对B、油动机在关闭调速汽门侧富裕行程不够C、调速器滑环富裕行程不够，当滑环到下限时，调速汽门仍不能落到门座上D、调速汽门上部的弹簧力不够E、调速汽门或传动装置发生卡涩
考题
为防止因调速系统卡涩造成发电机甩负荷，不应采取（）A、加强滤油，油净化装置应正常投入B、请求调度将负荷大幅度增减若干次，以活动调节部套C、必要时可将调速汽门全开，改为变压运行方式，应定期活动调速汽门D、立即打闸停机处理
考题
为防止调节系统卡涩，可采取的措施有（）A、加强滤油，油净化装置应正常投入B、减负荷操作应由汽轮机运行人员在就地进行C、每次减负荷到要求数值时，再将阀位控制器向增负荷方向倒回接近该负荷下应有的阀位附近D、请求值长将负荷大幅度交替增减若干次，以活动调节部套
考题
问答题调节系统发生卡涩现象时，为防止甩负荷，应采取哪些措施？
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