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一般汽车转向轮主销后倾角都控制在（）以内。

  • A、1°
  • B、2°
  • C、3°

参考答案

更多 “一般汽车转向轮主销后倾角都控制在（）以内。A、1°B、2°C、3°” 相关考题
考题 对主销内倾角和后倾角的理解，不正确的是( )A.主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B.主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C.主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便，从而使汽车更安全D.主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用
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考题 主销后倾角过小将导致汽车行驶不稳定，主销后倾角过大将导致转向沉重。( )
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考题 汽车转向轮定位参数包括主销内倾、主销后倾、转向轮外倾和转向轮前束。
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考题 下列哪个转向轮定位参数可以补偿车桥因承载变形而引起的转向轮的内倾（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮内倾角
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考题 论述转向轮主销后倾角的检测方法。
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考题 若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，一般尽量先调整（）A、前束B、主销外倾角C、主销后倾角D、主销内倾角
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考题 转向轮主销后倾角增大，汽车回正能力变强，但转向会变得沉重
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考题 当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。
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考题 转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和（）。A、主销前倾B、前轮前束C、前轮内倾角D、前轮后束
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考题 汽车转向轮定位角包括（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、转向轮外倾角D、转向轮前束
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考题 转向轮的定位参数有（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮前束D、前轮外倾角
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考题 转向轮的主销后倾角
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考题 转向轮的定位参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。
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考题 对主销内倾角和后倾角的理解，不正确的是（）A、主销内倾角和后倾角的存在使汽车可以产生回正力矩B、主销后倾角的设计对转向轻便性有较大作用C、主销后倾角的设计使汽车高速状态下转向更轻便，从而使汽车更安全D、主销内倾角主要在低速状态对汽车自动回正起较大作用
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考题 转向轮定位角包括（）。A、车轮内倾角B、主销内倾角C、主销后倾角D、前束角E、车轮外倾角
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考题 若汽车转向轮主销后倾角过大，汽车行驶不稳，过小则转向沉重。
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考题 汽车转向车轮定位角包括（）。A、主销后倾角B、主销内倾角C、转向轮外倾角D、转向轮前束
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考题 下列不属于转向轮的参数的是（）。A、转向轮外倾角B、主销后倾角C、主销内倾角D、轴距
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考题 转向轮定位中的（）可使汽车自动回正，转向操纵轻便。A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
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考题 多选题汽车转向轮定位角包括（）。A主销后倾角B主销内倾角C转向轮外倾角D转向轮前束
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考题 多选题转向轮的定位参数有（）A主销后倾角B主销内倾角C前轮前束D前轮外倾角
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考题 判断题当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时，制动时汽车将向左跑偏。A 对B 错
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考题 单选题若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，一般尽量先调整（）A 前束B 主销外倾角C 主销后倾角D 主销内倾角
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考题 判断题转向轮主销后倾角增大，汽车回正能力变强，但转向会变得沉重A 对B 错
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考题 判断题汽车转向轮定位参数中的主销后倾角，直接影响汽车的操纵稳定性，若倾角过大，汽车将因转向过于灵敏而行驶不稳，过小则转向沉重。A 对B 错
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考题 判断题转向轮的定位参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。A 对B 错
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考题 名词解释题转向轮的主销后倾角
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