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自货物装置完毕开始运行时起至所达目的地时为止的()过程,称为汽车货物运输的基本生产过程。

  • A、准备过程
  • B、全部运行
  • C、结束过程
  • D、全部生产过程

参考答案

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考题 人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是()。A.自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B.自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C.自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D.自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止

考题 以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的有()。A.不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止B.载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止C.载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止D.载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

考题 2006年3月,该厂职工某甲左手被烧成重伤,住院治疗直到保险期满2个月后才被确定为左手一级残疾。则某甲领取停工保险金的期间为( )。A.自烧伤之日起至左手确定为一级残疾为止B.自烧伤之日起至治疗期满为止C.自烧伤之日起至保险合同结束后的1个月为止D.自烧伤之日起至保险合同结束为止

考题 道路运输承运人的责任期间是指承运人自接收货物时起至( )时止,在此期限内,承运人对货物的毁损或灭失负赔偿责任。 A.将货物运达目的地 B.货物到达目的地之前 C.将货物交付收货人 D.货物交付收货人之前

考题 下列关于海关监管货物的监管期限错误的是()。A、一般进口货物自进境起至结关放行止B、一般出口货物自申报起至出境止C、过运、转运、通运货物自进境起至出境止D、保税货物自进境起至监管年限期满止

考题 根据我国海商法的规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,()。A、自接收货物时起至交付货物时止B、自货物装上船时起到卸离船时为止C、从集装箱堆场到堆场D、从集装箱货运站到货运站

考题 多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为()。A、自货物装船时起至货物卸船时止B、自货物装载时起至货物卸载时止C、自起航时起至船舶到港时止D、自接收货物时起至交付货物时止

考题 《海牙规则》对海上货物运输承运人责任期间的规定为下列哪一项?A、从货物装上船起,至卸下船止的整个期间B、自承运人接管货物时起至货交收货人为止C、自签发运单时起至终点交付货物时止D、从货物运离启运地仓库或储存处开始运输时起,至货物到达目的地收货人的最后仓库或储存处为止

考题 多式联运经营人的责任期间,一般自()开始,到交付货物时为止。A、签订合同B、接管货物C、装船运输D、签发提单

考题 人保海洋运输货物战争险条款规定的责任起讫是()。A、自被保险货物运离发货人仓库时开始到货物在保险单所载明的目的地收货人仓库时为止B、自被保险货物在起运港越过船舷时开始至被保险货物在目的港卸下船舶时终止C、自被保险货物装上保险单所在起运地的海轮或驳船时开始到货物在保险单所载明的目的港卸离海轮或驳船时为止D、自运输工具在起运港解缆或起锚时开始到运输工具在目的港抛锚或系缆完毕时终止

考题 《汉堡规则》将《海牙规则》规定的钩至钩、舷至舷,扩展为自承运人接管货物时起至货交收货人为止,货物在承运人掌管之下的整个期间。

考题 在运输行李、包裹过程中(自承运时起至交付完毕时止)造成轻微损失及一般办理差错为事故苗子。

考题 集装箱班轮运费是承运人的自接收货物起至交付货物时为止的全部费用。它主要由()、()、()、()、()。

考题 运行时系统的异常处理机制在方法的调用栈中查找,从生成异常的方法开始回溯,直到找到包含相应异常处理的方法为止,这个过程称为()。

考题 对于正常运输情况下保险责任的不正确描述为()。A、过程自被保险货物运离保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始,直到货物到达保险单所载明的目的地收货人仓库或储存处所为止B、在正常运输情况下,海上运输货物保险的责任起讫以"仓至仓"条款为依据C、被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满30天终止D、被保险货物运抵卸货港,卸货港即为目的地,收货人提货后并不将货物运往自己的仓库,而是将货物进行分配、分派或分散转运,那么保险责任就从开始分配货物时终止

考题 以下对于远洋船舶保险航程保险的保险期限的表述,错误的是()。A、不载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止B、载货船舶的起讫时间自起运港解缆或起锚开始,至目的港抛锚或系缆完毕时为止C、载货船舶的起讫时间自起运港装货时开始,至目的港卸货完毕时终止D、载货船舶的责任终止时间最多不得超过自船舶抵达目的港当日午夜零时起的30天

考题 多式联运人经营人的责任期间,一般自()开始,到交付货物时为止。A、签订合同B、接管货物C、装船运输D、签发提单

考题 陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时,以( )满60天为止。A、被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆B、被保险货物运抵最后卸载车站C、被保险货物进行非正常运输的储存D、被保险货物开始转运

考题 制动距离指的是汽车速度为Vo时(空档)从驾驶员踩着制动踏板开始到汽车停住为止所驶过的距离

考题 填空题运行时系统的异常处理机制在方法的调用栈中查找,从生成异常的方法开始回溯,直到找到包含相应异常处理的方法为止,这个过程称为()。

考题 单选题根据我国海商法的规定,多式联运经营人对多式联运货物的责任期间,()。A 自接收货物时起至交付货物时止B 自货物装上船时起到卸离船时为止C 从集装箱堆场到堆场D 从集装箱货运站到货运站

考题 单选题《海牙规则》对海上货物运输承运人责任期间的规定为下列哪一项?A 从货物装上船起,至卸下船止的整个期间B 自承运人接管货物时起至货交收货人为止C 自签发运单时起至终点交付货物时止D 从货物运离启运地仓库或储存处开始运输时起,至货物到达目的地收货人的最后仓库或储存处为止

考题 单选题多式联运经营人对多式联运货物的责任期间为()。A 自货物装船时起至货物卸船时止B 自货物装载时起至货物卸载时止C 自起航时起至船舶到港时止D 自接收货物时起至交付货物时止

考题 单选题陆上运输货物险的保险责任在被保险货物未被运抵保单载明的目的地仓库时,以( )满60天为止。A 被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆B 被保险货物运抵最后卸载车站C 被保险货物进行非正常运输的储存D 被保险货物开始转运

考题 单选题“仓至仓”条款规定保险公司所承担的保险责任是()。A 从卖方工厂仓库起至买方目的地仓库止B 从装运港仓库起至买方目的港仓库止C 从装运港仓库起至买方目的地仓库止D 从被保险货物运离保险单所载明的起运港(地)发货人仓库起到保险单载明的目的地港(地)收货人的仓库为止

考题 判断题《汉堡规则》将《海牙规则》规定的钩至钩、舷至舷,扩展为自承运人接管货物时起至货交收货人为止,货物在承运人掌管之下的整个期间。A 对B 错

考题 单选题下列关于海关监管货物的监管期限错误的是()。A 一般进口货物自进境起至结关放行止B 一般出口货物自申报起至出境止C 过运、转运、通运货物自进境起至出境止D 保税货物自进境起至监管年限期满止