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高低压加热器随汽轮机一起起动，汽和水两侧（），且高压加热器（）试验要正常.

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考题 高压加热器水位()和()装置应定期进行试验,以防止加热器进汽管返水。
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考题 位于给水泵和锅炉省煤器之间的加热器为（）。A、低压加热器B、除氧器C、高压加热器D、汽封加热器
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考题 高压加热器内水侧压力（）汽侧压力。A、大于B、小于C、等于D、不确定
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考题 汽轮机的排汽在凝汽器中凝结成水，然后由凝结水泵输送到（）中，经过热力除氧后作为锅炉给水。A、低压加热器B、除氧器C、轴封加热器D、高压加热器
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考题 高低压加热器的水侧和汽侧都应装有安全阀，但水侧出口装有止回阀时可不设安全阀。
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考题 高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在高加水侧设有自动旁路保护装置。A、低于；B、高于；C、等于。
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考题 高压加热器装设水侧自动保护的根本目得是防止汽轮机进水。
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考题 高、低压加热器随汽轮机一起起动有利于气缸下部疏水及时随抽气排往加热器内，从而改善了主机在起动过程中的下气缸受热，减小上下气缸的温差。
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考题 高压加热器和低压加热器为什么要在汽侧安装空气管道？
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考题 高低压加热器随汽轮机一起起动，汽，水两侧（），且高压加热器（）试验应正常。
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考题 高压加热器运行中，水侧压力高于汽侧压力。为防止汽轮机安全运行，在其水侧设有（）。A、支撑板B、疏水段端板C、防冲板D、自动旁路保护装置
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考题 水在（）中被加热成蒸汽，经过加热器进一步加热成过热蒸汽，再通过主蒸汽管道进入汽轮机。A、锅炉B、省煤器C、高压加热器D、低压加热器
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考题 高低压加热器的水侧和汽侧都应装设安全阀（）
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考题 汽轮机中膨胀做功后排入凝气器，凝结成水，用凝结泵打入（）。A、轴封加热器B、低压加热器C、射水抽气器D、高压加热器
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考题 高压加热器钢管泄漏的现象是加热器水位（）、给水温度（），汽侧压力（），汽侧安全门动作。
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考题 高、低压加热器随汽轮机一起起动，汽、水两侧（），且高压加热器（）应正常。
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考题 高压加热器中水侧压力比汽侧压力高。
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考题 高压加热器运行中水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机安全运行，在高加水侧设臵旁路保护。A、低于B、等于C、高于
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考题 高压加热器装设水侧自动保护的根本目的是防止汽轮机进水。
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考题 汽轮机的高压抽汽在高压加热器中放热凝结后，却不能在高压加热器汽侧形成真空，这是因为（）。A、高压抽汽有过热，故建立不起真空；B、抽汽压力高，无法建立真空；C、冷却水温度高，在高压加热器汽侧不能建立低于饱和温度的低温，故不能形成真空；D、冷却水量小，冷却差，形不成真空。
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考题 下列情况中，可造成汽轮机进水或进冷汽的是（）A、加热器抽汽量小B、加热器无水位运行C、凝结器满水D、汽轮机油系统进水
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考题 高压加热器水侧和汽侧为什么装有放空气门？
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考题 高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，在高压水侧设自动旁路保护装置。A、低于；B、等于；C、高于。
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考题 高压加热器运行中，水侧压力（）汽侧压力，为保证汽轮机组安全运行，高加设有旁路保护系统。A、低于B、等于C、高于
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考题 高压加热器装置水位保护的主要作用是：避免高压加热器内一旦水管爆裂，给水流入蒸汽空间后发生（）。A、锅炉暂时断水；B、影响加热器工作；C、高压水进入汽轮机；D、汽水混合
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考题 判断题高低压加热器的水侧和汽侧都应装设安全阀（）A 对B 错
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考题 单选题位于给水泵和锅炉省煤器之间的加热器为（）。A 低压加热器B 除氧器C 高压加热器D 汽封加热器
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