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目前修保制度改革中提倡实行()。

  • A、坚持一、二、三级定期保养制度
  • B、强化一、二级保养,取消三级保养制度
  • C、推行一、二级定项检查,按需修理制度

参考答案

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考题 《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》规定,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()前,不发生机破、临修。 A、中修B、小修C、辅修D、临修

考题 中修后的设备实行三级验收制,中修队对中修站质量进行全面自验;电务段组织中修队与()对中修工作进行全面验收交接;分局(路局)对电务段中修工作进行抽验。

考题 依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查时,中修机车“一保率”系指中修机车在第一次()修前,不发生机破、临修。A、中B、小C、辅D、临

考题 通信设备实行大、中、()三个修程。

考题 目前,我国培养复合型人才的主要模式有()。A、实行第二学士学位制B、实行主副修制C、实行多证书制D、实施联合培养形式

考题 中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前,不发生机破、临修。

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考题 简述提倡保教结合的必要性。

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考题 线路中修实行()验收制。

考题 中修机车一保率应不低于()%

考题 STP地面设备实行维修、中修、大修修程;车载设备参照LKJ实行()级修程,与LKJ同步实施。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、IV

考题 信号中修分为入所修和集中修,对现场可替换的设备实行(),对现场的固定设备实行()。

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考题 通信设备实行大、中修、()三个修程。

考题 我国目前实行的定期检修制度,分为厂修、()、辅修。

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考题 在计划性预防检修的总体框架下实行()、()、集中修是目前国内外铁路车辆部门主要采用的检修体制。

考题 我国目前实行的定期检修制度不包括()。A、厂修B、轴检C、辅修D、段修

考题 多选题目前,我国培养复合型人才的主要模式有()。A实行第二学士学位制B实行主副修制C实行多证书制D实施联合培养形式

考题 填空题信号中修分为入所修和集中修,对现场可替换的设备实行(),对现场的固定设备实行()。

考题 单选题我国目前实行的定期检修制度不包括()。A 厂修B 轴检C 辅修D 段修

考题 填空题线路中修实行()验收制。

考题 多选题STP地面设备实行维修、中修、大修修程;车载设备参照LKJ实行()级修程,与LKJ同步实施。AⅠBⅡCⅢDIV

考题 填空题我国目前实行的定期检修制度。分为厂修、()、辅修。

考题 填空题中修后的设备实行三级验收制,中修队对中修站质量进行全面自验;电务段组织中修队与()对中修工作进行全面验收交接;分局(路局)对电务段中修工作进行抽验。