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靠驾驶员施加于制动踏板或手柄上的力作为制动力源的称为动力制动传动机构。


参考答案

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考题 汽车制动时,驾驶员踏下制动踏板,经过各传动件,使制动蹄上端向外张开,消除与()的间隙。

考题 《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过,脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过()。 A.150NB.160NC.300ND.350N

考题 只靠驾驶员施加于操纵机构的力作为制动力源的制动传动机构称为( )A.气压式制动传动机构B.简单制动传动机构C.液压式制动传动机构D.气液综合式制动装置

考题 当驾驶员踏下制动踏板开始制动时,轮胎与路面之间即出现路面制动力。路面制动力越大,停车就越快,制动距离就越长。()

考题 《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067. 1—2010)规定,操纵制动器的控制装置,如踏板、操纵手柄等,应有防滑性能。手施加于操纵控制装置操纵手柄的力不应超过160N,脚施加于操纵控制装置操纵踏板的力不应超过()A、150NB、160NC、300ND、350N

考题 利用发动机的动力来造成制动力源,而由驾驶员通过踏板或手柄加以控制的,都属于()。A、动力制动传动机构B、简单制动传动机构C、手制动传动机构

考题 在汽车制动系中,()见驾驶员或其他动力源的作用力传到制动器,同时控制制动器,同时控制制动器工作。以获得所需的制动力矩。A、制动蹄B、制动鼓C、制动传动装置D、制动缸

考题 当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随着制动踏板力的上升而增加。

考题 只靠驾驶员施加于操纵机构的力作为制动力源的制动传动机构称为().A、气压式制动传动机构B、简单制动传动机构C、液压式制动传动机构D、气液综合式制动装置

考题 制动主油缸的主要功能是什么()A、调整制动踏板的自由行程量B、将施加于制动踏板的力放大C、将踏板力转换为液压压力D、确保所有车轮制动器均被提供相同的液压压力

考题 驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力。A、制动器B、传动器C、转向器D、差速器

考题 制动驱动机构是将驾驶员作用于制动踏板或传动杆上的力()后传给制动器使之产生制动作用。

考题 电空制动机是指以()作为控制指令,()作为动力源的制动机。

考题 在一般制动情况下,驾驶员踩在制动踏板上的力较小,车轮不会被抱死,ECU无控制信号输出。()

考题 制动系统应操作轻便,施加于制动踏板上的力不应过大,且在踏板全行程 4 / 5 以内达到最大制动效能。

考题 产生制动的原始力量即称为()。A、制动传动力B、制动原力C、制动率D、制动力

考题 制动传动机构按制动力源可分为()A、人力式制动传动机构B、伺服制动传动机构C、独立式制动传动机构D、A、B两项

考题 液压式制动传动装置是将驾驶员施于刹车踏板上的力放大后,传至制动器,推动制动蹄产生制动作用。

考题 制动器操纵力的要求是()A、对于通过踩下制动器踏板才能制动的制动器,操纵力最大为700N时,应能达到车辆制动性能的要求B、对靠制动踏板向上动动(将制动踏板放松)才能制动的制动器,则踏板完全放松时应能达到制动性能的要求C、对靠手柄操纵的制动器,在手柄的握紧点上施加不大于150N的力,应能达到制动性能的要求D、对靠握紧手把制动的制动器,在制动把手的中间位置施加不大于150N的力,应能达到制动性能的要求

考题 车辆在行驶中靠()来变换速度或改变动力。A、加速踏板;B、变换档位;C、制动踏板;D、驻车制动器。

考题 汽车制动时,驾驶员踏下制动踏板,经过各传动件,使制动蹄上端向外张开,消除与()的间隙。A、制动鼓B、车轮C、轮缸活塞

考题 驾驶员踏下制动踏板,先经过踏板自由行程,通过机械传动带动制动器,待制动器消除间隙后,汽车才在制动力的作用下开始减速,这段时间称为()时间。A、驾驶员反应B、制动系反应C、制动协调D、持续制动

考题 反映制动性能的主要参数有:车轮制动力、车轮制动力平衡、()。A、车轮阻滞力B、制动踏板力C、驻车制动力D、其他各项都是

考题 判断题制动系统应操作轻便,施加于制动踏板上的力不应过大,且在踏板全行程 4 / 5 以内达到最大制动效能。A 对B 错

考题 单选题驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力。A 制动器B 传动器C 转向器D 差速器

考题 填空题制动驱动机构是将驾驶员作用于制动踏板或传动杆上的力()后传给制动器使之产生制动作用。

考题 单选题产生制动的原始力量即称为()。A 制动传动力B 制动原力C 制动率D 制动力