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若多台作业车在同一区间分解作业时，作业车之间应设置（）人员，运行的速度不得超过（）km/h。
参考答案
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考题
根据《测绘作业人员安全规范》，在人员稀少、条件恶劣环境下作业时，下列要求中，错误的是()。A:作业车载重不得超重B:加固作业车可单车作业C:作业车应有双备胎D:气压低时作业车应低档行驶
考题
多个单位综合利用天窗在同一区间作业时，由运输部门指定施工主体单位，明确施工负责人；多个单位作业车进入同一个区间移动作业时，由施工负责人统一划分各单位作业车作业范围及分界点，作业单位必须按规定分别进行防护。
考题
以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）A、组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）B、在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）C、一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D、开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业
考题
判断题多单位轨道车（施工作业车辆）或一单位多台轨道车（施工作业车辆）组成车组共同进入区间作业时（包括装卸车作业），在施工点前协调会上，要明确区间轨道车、车组移动作业按调车办理的具体办法。A
对B
错
考题
单选题根据《测绘作业人员安全规范》，在人员稀少，条件恶劣地区乘车作业时，下列要求中，错误的是（）。A
作业车载货不得超重B
加固作业车可单车作业C
作业车应有双备胎D
气压低时作业车应低档行驶
考题
单选题以下关于开行工程车、电客车的施工防护设置表述错误的是（）A
组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方必须保证至少两站两区间空闲（到达站为终点站时除外）B
在开车作业的封锁作业区前后方必须保证两站两区间作为防护区域（作业区域一端为线路终点时除外）C
一项施工中的人员、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业D
开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外不允许安排其它施工作业
考题
多选题关于同一作业人、工程车在同一区域作业时，下列说法正确的是（）A按施工前进方向，列车在前，人员在后，原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业B非随车施工人员与列车应有50米以上的安全间隔距离，原则上列车不得随便后退C作业人员应在自己现场作业区来车方向设置红闪灯防护D如需要动车时，司机根据施工负责人要求安全动车
考题
填空题作业车在封锁区间进行施工作业时，司机应严格执行（）命令，在规定的（）、（）内进行作业。
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