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CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。

  • A、40
  • B、50
  • C、60
  • D、90

参考答案

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考题 CRH1A型动车组环境温度小于-10℃,且轴温大于()℃时,该轴温超高。A.40B.50C.60D.90

考题 CRH1A型动车组列车控制和管理系统的英文缩写是()。A.TDSTDSB.TCCCUC.ATPCCUD.TCMS

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考题 CRH1A型动车组环境温度大于30℃,且轴温大于()℃时,该轴温超高。A、40B、50C、60D、90

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考题 负责承担CRH1A型动车组动力单元之间数据传递的是()总线。A、以太网B、CANC、WTBD、MVB

考题 CRH1A型动车组环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高()℃时,该轴温超高。A、40B、50C、60D、90

考题 CRH1A型动车组环境温度小于-10℃,且轴温大于()℃时,该轴温超高。A、40B、50C、60D、90

考题 CRH2型动车组列车采用()、()、最大轴重不大于()的动车组。

考题 以下不是CRH1动车组轴温超高的判断标准的是()。A、轴温比环境温度高45℃时B、环境温度大于30℃,且轴温大于90℃时C、环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高60℃时D、环境温度小于-10℃,且轴温大于50℃时

考题 单选题CRH1A型动车组AX22、AX23模块传递的是()信号。A 轴温B 常用制动C 牵引变流器D 厕所工作

考题 单选题CRH1A型动车组环境温度大于-10℃且小于30℃,轴温比环境温度高()℃时,该轴温超高。A 40B 50C 60D 90

考题 单选题CRH1A型动车组环境温度小于-10℃,且轴温大于()℃时,该轴温超高。A 40B 50C 60D 90

考题 填空题CRH2型动车组列车采用()、()、最大轴重不大于()的动车组。

考题 填空题CRH2型动车组列车采用()、动力分散式、最大轴重不大于15t的动车组。

考题 单选题CRH1A型动车组列车通信网络结构采用3个MVB区段形式,其中()在一个列车组内各基本列车单元之间传递数据。A 列车控制和管理系统TCMSB 列车控制总线WTBC 多功能车辆总线MVBD 网关单元GW

考题 单选题CRH1A型动车组轴温大于50℃,同时比同列车上相同MVB的状态良好的轴温平均温度高()时,该轴温过高。A 40B 50C 60D 90

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考题 单选题CRH1A型动车组环境温度大于30℃,且轴温大于()℃时,该轴温超高。A 40B 50C 60D 90