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供电段信息调度室、高铁管理办公室、高铁供电车间、高铁接触网工区应备有管辖范围内设备的以下资料（）。

  • A、供电分段示意图
  • B、“一杆一档”设备档案
  • C、接触网平面图和安装图
  • D、抢修交通路线图

参考答案

更多 “供电段信息调度室、高铁管理办公室、高铁供电车间、高铁接触网工区应备有管辖范围内设备的以下资料（）。A、供电分段示意图B、“一杆一档”设备档案C、接触网平面图和安装图D、抢修交通路线图” 相关考题
考题 武广高铁接触网中在绝缘锚段关节,电连接线连接相同供电分区的接触网并传导工作电流。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 随着北京至郑州段高铁的正式开通，世界最长高铁——（ ）全线开通运营。A.武广高铁B.京广高铁C.京沪高铁D.郑西高铁
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考题 《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:()均应配置夜间故障抢修用照明灯具。 A.供电段B.供电车间C.接触网工区D.供电处
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考题 分区所、开闭所、AT所采取定期巡视的方式，由高铁（）按职责分工巡检。A、供电车间B、技术检测所C、技术检测所、供电车间
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考题 维修工区一般设在（）所在地，根据管辖范围可在异地增设。A、维修车间B、供电段C、高铁车站
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考题 高铁接触网检测监测体系（6C系统）中接触网及供电设备地面监测装置属于6C。
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考题 对抢修用料具，应按照周期进行检查（）。A、接触网工区工长每周检查一次，车间主任每半月检查一次B、接触网工区工长每旬检查一次，车间主任每月检查一次C、供电段材料科、安全科、高铁办应组织抽查D、供电段材料科、安全科、高铁办每季度检查一次
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考题 C4装置由（）管理使用，路局供电处负责业务指导，未经供电处同意，各单位不得超管界使用，也不得随意停用。A、高铁维修段B、供电段C、维管段D、以上全错
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考题 检测车间一般设置在（）所在地。A、高铁车站B、供电段C、变电所
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考题 接触网动态检测作业组织方面，由高铁供电车间（）主管1名。A、变电专业B、电力专业C、接触网专业D、给水管道专业
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考题 高铁供电调度在停电作业前，要做好哪些工作？
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考题 供电段（含维管段、高铁维修段等供电设备管理单位）（）对各车间安全工器具进行抽查。A、每月B、每季度C、每半年D、每年
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考题 高铁抢修方案应遵循“（）（）”的原则，首先使接触网脱离接地，尽快恢复送电，待列车离开故障供电单元时，再对故障地点进行恢复.
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考题 全面实施现代基础设施体系建设规划。开工建设昌景黄、池黄高铁，力争开工合新、宣绩高铁，建成（）。A、京福高铁（安徽段）B、杭黄高铁C、合福高铁D、安九高铁（安徽段）
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考题 高铁牵引网采用何种供电方式？它有何好处？
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考题 高铁接触网工区值班人员是如何规定的？
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考题 单选题C4装置由（）管理使用，路局供电处负责业务指导，未经供电处同意，各单位不得超管界使用，也不得随意停用。A 高铁维修段B 供电段C 维管段D 以上全错
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考题 问答题高铁接触网工区值班人员是如何规定的？
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考题 单选题接触网动态检测作业组织方面，由高铁供电车间（）主管1名。A 变电专业B 电力专业C 接触网专业D 给水管道专业
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考题 单选题维修工区一般设在（）所在地，根据管辖范围可在异地增设。A 维修车间B 供电段C 高铁车站
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考题 单选题供电段（含维管段、高铁维修段等供电设备管理单位）（）对各车间安全工器具进行抽查。A 每月B 每季度C 每半年D 每年
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考题 多选题对抢修用料具，应按照周期进行检查（）。A接触网工区工长每周检查一次，车间主任每半月检查一次B接触网工区工长每旬检查一次，车间主任每月检查一次C供电段材料科、安全科、高铁办应组织抽查D供电段材料科、安全科、高铁办每季度检查一次
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考题 判断题高铁接触网检测监测体系（6C系统）中接触网及供电设备地面监测装置属于6C。A 对B 错
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考题 多选题供电段信息调度室、高铁管理办公室、高铁供电车间、高铁接触网工区应备有管辖范围内设备的以下资料（）。A供电分段示意图B“一杆一档”设备档案C接触网平面图和安装图D抢修交通路线图
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考题 问答题高铁牵引网采用何种供电方式？它有何好处？
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考题 单选题检测车间一般设置在（）所在地。A 高铁车站B 供电段C 变电所
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考题 单选题分区所、开闭所、AT所采取定期巡视的方式，由高铁（）按职责分工巡检。A 供电车间B 技术检测所C 技术检测所、供电车间
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