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动力分散配置型的高速列车大部分或全部为动力车有什么好处？（相对动力集中配置）

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考题 与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾( )。
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考题 动车组是由动力车和( )或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。A.硬卧车B.软卧车C.拖车D.硬座车
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考题 动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。此题为判断题(对，错)。
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考题 动力分散配置型的高速列车大部分或全部为动力车有什么好处?(相对动力集中配置)
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考题 动车组就是把带动力的动力车与非动力车按照预定的参数组合在一起，因此可以概括地讲，动车组是自带动力的，固定编组的，列车两端分别设有司机室进行驾驶操作，配备现代化服务设施的旅客列车的单元。关于动车组,下列说法错误的是： A.带动力的车辆叫动车，不带动力的车辆叫拖车 B.动车组技术源于地铁，是一种动力分散技术 C.中国CRH动车组列车均被命名为“和谐号” D.中国首条高速铁路客运专线是胶济线，是中国进人高铁时代的标志
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考题 高速列车按动力配置方式可分为（）A、动力分散型和动力集中型B、动力分散型和镀接式C、镀接式和独立式D、动力集中型和动力独立型
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考题 动车组是由（）长期固定地连接在一起组成的车组。A、动力车和拖车或全部由动力车B、全部由动力车C、动力车和无动力车D、全部由拖车
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考题 CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械制动盘。
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考题 高速列车牵引动力的配置有（）配置和（）配置两种。
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考题 世界高速动车组向（）方式发展A、动力集中B、动力分散C、动力复合型D、非动力轮对
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考题 盘形制动在高速列车的动力车上也只能起辅助制动作用。
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考题 CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有（）机械制动盘。
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考题 CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有机械轴制动盘。
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考题 动车组是由动力车和（）或全部由动力车长期固定地连接在一起的车组。
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考题 动车组是由动力车和（）或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。A、硬卧车B、软卧车C、拖车D、硬座车
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考题 高速动车组的列车动力配置方式可分为（）和（）。
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考题 动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。
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考题 高速列车牵引动力的配置有集中配置和（）配置两种。
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考题 高速动车组的牵引动力配置主要有动力集中、动力分散和混合动车三种形式。
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考题 单选题动车组是由（）长期固定地连接在一起组成的车组。A 动力车和拖车或全部由动力车B 全部由动力车C 动力车和无动力车D 全部由拖车
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考题 判断题与动力集中型动车组相比，动力分散型动车组的优点之一，是牵引力分散在各个动力车轮上，可解决高速动车组大牵引力与轴重限制之间的矛盾。A 对B 错
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考题 填空题CRH2A型动车组动力车转向架全部车轮装有（）机械制动盘。
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考题 填空题高速动车组的列车动力配置方式可分为（）和（）。
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考题 单选题高速列车按动力配置方式可分为（）A 动力分散型和动力集中型B 动力分散型和镀接式C 镀接式和独立式D 动力集中型和动力独立型
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考题 判断题动车组是由动力车和拖车或全部由动力车长期固定地连挂在一起组成的车组。A 对B 错
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考题 填空题动车组是由动力车和（）或全部由动力车长期固定地连接在一起的车组。
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考题 问答题动力分散配置型的高速列车大部分或全部为动力车有什么好处？（相对动力集中配置）
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考题 判断题高速动车组的牵引动力配置主要有动力集中、动力分散和混合动车三种形式。A 对B 错
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