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160km/h≤v＜250km/h，正线接触线的张力不应低于（）kn。

  • A、10～13
  • B、13～15
  • C、15～20

参考答案

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考题 160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取，且不应小于绕线张力，架设张力偏差不得大于（）%。A、3B、5C、8D、10
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考题 区间（或站内）正线，速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为（）mm。A、4400B、4600C、4800D、5000
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考题 （）及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。A、120km/hB、140km/hC、160km/hD、200km/h
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考题 设计行车速度200～250km/h（不含）区间正线最大坡度不应大于（）。
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考题 （）的既有提速线路，客运专线，宜采用CTCS-2级列控系统。A、100km/h～160km/hB、160km/h～200km/hC、200km/h～250km/hD、250km/h～300km/h
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考题 客运专线铁路区间正线或站内正线，列车行车速度250km/h＜v≤300km/h，线间最小距离为4600mm。
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考题 判断题接触线坡度（工作支接触线相邻悬挂点高度变化）标准值：V≤250km/h时，坡度≤1‰V＞250km/h时，坡度为≤1.5‰A 对B 错
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考题 填空题接触网一般采用链型悬挂方式，其最小张力规定：V≤120km/h综合张力为25KN，接触线张力为（）KN；120＜V≤160km/h综合张力为28KN，接触线张力为（）KN；160＜V≤200km/h综合张力为30KN，接触线张力为15KN。
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